El equipo directivo del Instituto Nacional de Vías, liderado por el director general, Juan Carlos Montenegro Arjona, realizó una visita por obras que adelanta la entidad en los departamentos de Atlántico y Magdalena, para supervisar los avances y acciones adelantadas para mejorar la conectividad terrestre del Caribe colombiano.
El recorrido inició con una inspección a la ejecución de los trabajos en Variante de Ciénaga, en el departamento de Magdalena, los cuales registran un avance del 80%. Lea aquí: Miami y una ciudad del Caribe se vuelven “puertos hermanos”
“Con el equipo visitamos la transversal del Caribe, estuvimos en la zona de enrocado que protege la vía de la socavación que se está presentando allí por acción del mar. Identificamos los puntos críticos, los avances de la protección con el enrocado y la ejecución de las actividades que allí tenemos que seguir monitoreando y adelantando para garantizar la estabilidad de este tramo vial”, dijo.
Con una inversión de 250.000 millones de pesos (obra e interventoría), el proyecto contempla 4.96 kilómetros de segunda calzada que ya fueron finalizados; la construcción de un puente sobre el ferrocarril de 508 metros, también terminado, y un viaducto de 1.5 kilómetros de los cuales se han ejecutado un 60%. En este momento se está a la espera de la licencia ambiental por parte de la ANLA para la conexión de 300 metros con la Ye de Ciénaga.
“Este es un proyecto que desde su construcción ha beneficiado a los más de 1.8 millones de habitantes de los municipios de Zona Bananera, Aracataca, Fundación, Santa Marta, Palermo, Pueblo Viejo y Ciénaga con la generación de aproximadamente 2.000 empleos. Y esperamos que, con su puesta en servicio en el primer trimestre del 2025, la economía de la región se reactive y aporte a la calidad de vida de los magdalenenses”, afirmó el director general del Invías.
En la vía Barranquilla – Ciénaga, el Invías adelanta las gestiones ambientales solicitadas por la ANLA con el fin de obtener la licencia ambiental para la construcción de los viaductos en los kilómetros 19 y 28.
El segundo punto visitado por el equipo directivo fue la vía Barranquilla – Ciénaga, en donde actualmente la Entidad adelanta la radicación de la solicitud de licencia ambiental para el inicio de los trabajos de construcción de los viaductos de 5 kilómetros de longitud, en el kilómetro 19, y de 3 kilómetros de extensión en el km 28. Estructuras diseñadas con altas especificaciones ambientales que garantizarán la conexión segura del corredor vial con la Ciénaga Grande.
“En la variante de Ciénaga estuvimos revisando el avance de la corrección de esta variante, en donde un viaducto de 1.1 kilómetros, que consta de 8 puentes sucesivos, cinco de los cuales ya están construidos; avanzamos en la construcción de los tres restantes, lo que nos permitirá estar entregando la obra, preabriendo, en el primer trimestre del año 2025″, sostuvo Montenegro Arjona. Siga leyendo: Abren licitación para construcción de viaductos en la vía Barranquilla-Ciénaga
Y destacó que en el tramo entre los kilómetros 18 y 20, de este corredor, el Invías ha adelantado los trabajos de enrocado multicapas y reforzamiento de los puntos críticos para evitar la erosión costera.