Lunes, 6 abril 2026
Pico y placa
La nueva variante, de 8.3 kilómetros, incluye doble calzada, un puente ferrocarril de más de 500 metros, conexiones con la vía antigua, retornos, glorietas y un viaducto de 1.5 kilómetros que bordea la Ciénaga Grande de Santa Marta.
El Universal
El proyecto contempla la construcción de un viaducto de 5 kilómetros y otro de 3 kilómetros estructuras diseñadas con los más altos estándares técnicos y ambientales.
El Universal
Mintic firmó un convenio con la Red Nacional Académica de Tecnología Avanzada (Renata) para desarrollar una red neutra que permita llevar conectividad a hogares de cuatro municipios del norte de este departamento.
Redacción Regional







