comscore
Cartagena

Colombia construye patrullera oceánica con diseño propio

Cotecmar destacó que empezó su construcción el 31 de marzo con un diseño 100% colombiano, lo que la convierte en el primer desarrollo de diseño propio suramericano.

Colombia construye patrullera oceánica con diseño propio

La construcción de la patrullera oceánica tiene un 10% de avance. // Foto: Óscar Díaz - El Universal

Compartir

En el marco del Bicentenario Naval de la Armada de Colombia, en las instalaciones de Cotecmar se realizó la ceremonia de unión de bloques de la ‘Patrullera Oceánica Colombiana’ y la entrega del segundo bote de alta interdicción y la firma del diseño contractual de la primera fragata del país. Lea: “La Armada necesita buques”, Cotecmar construye nueva patrullera

“El proyecto que adelantamos en el marco del contrato suscrito por la Armada y Cotecmar, con el apoyo del Gobierno nacional, contempla la ejecución de tres construcciones. La primera es la patrullera oceánica, que se planea entregar a mediados del 2025”, dijo el contralmirante Luis Fernando Márquez Velosa, presidente de Cotecmar. También le puede interesar:

Y continuó: “Lo segundo es el desarrollo o codesarrollo del diseño de una fragata que se va a construir en Colombia y en estos momentos estamos completando la fase correspondiente a la entrega del diseño contractual, que es una de las fases del diseño que nos permite determinar las características de este”.

Contó que este es un contrato que supera los $2,2 billones. Destacó que Colombia tiene la primera patrullera oceánica de Suramérica con diseño propio: “Una patrullera oceánica que prestará sus servicios de protección, lucha contra delitos transnacionales, pesca ilegal en el Caribe, entre otros”.

En Cotecmar son optimistas con la visita de delegados de diferentes marinas del mundo, pues es una puerta para que los extranjeros vean lo que se está haciendo en Colombia en relación con lo naval. “En el marco de este bicentenario y con la participación de 20 marinas del mundo, nos permite colocar en su conocimiento todas esas capacidades que hoy en día tiene Colombia como referente en la región, incluso a nivel extra-regional. La capacidad que nosotros tenemos no le envidia nada a otro astillero del mundo”, agregó el contralmirante.

En el encuentro el comandante de las Fuerzas Militares, general Helder Fernán Giraldo Bonilla, cumpliendo funciones como ministro de Defensa encargado y sin dejar a un lado sus labores, resaltó que el Gobierno le está apostando al desarrollo tecnológico de sus fuerzas militares.

31

de marzo. Ese día se inició la construcción de la patrullera oceánica colombiana.

“A la vanguardia está nuestra Armada Nacional con el desarrollo tecnológico de estas nuevas unidades que apoyarán su misión en altamar. Hay que destacar el lanzamiento de esta patrullera, que se sumará a esta labor que venimos desempeñando”, indicó.

El general destacó que son unas fuerzas militares consolidadas para la defensa de los ciudadanos, labor que están cumpliendo constitucionalmente. “Hoy comienza un sueño que hace años veníamos forjando y es la construcción de nuestra propia fragata colombiana. Igualmente, la construcción de nuestra cuarta patrullera oceánica y nuestro primer buque logístico. Este hecho es importante porque nos permite ver la confianza que el Gobierno tiene en su Armada y las capacidades de la construcción y diseño de nuestros astilleros”, indicó el vicealmirante Francisco Cubides Granados, comandante de la Armada.

Y reiteró: “También observamos la botadura de nuestro segundo bote tipo arcángel, que hemos denominado ‘Fuerzas especiales de guardacostas’. La primera ya opera en el Pacífico colombiano”.

La construcción de la patrullera oceánica empezó el 31 de marzo de este año. Su diseño es 100% colombiano, lo que la convierte en el primer desarrollo de diseño propio de un país suramericano, representando un hito dentro la ingeniería naval e industria astillera de la región.

Esta embarcación, que alcanza hoy el 10% de avance en su construcción, se convertirá en la más grande y de mayor complejidad tecnológica construida hasta la fecha en el país, con 93m de eslora (largo) y 14m de manga (ancho), y tendrá la capacidad de realizar operaciones como: interdicción marítima y control de fronteras, seguridad y control del tráfico marítimo, búsqueda y rescate, control y protección del medio ambiente, operaciones de paz y ayuda humanitaria, y atención de desastres.

Únete a nuestro canal de WhatsApp
Reciba noticias de EU en Google News