Las normas de tránsito, la prudencia en las vías y el respeto del carril exclusivo de Transcaribe se han ido perdiendo entre muchos conductores y peatones en Cartagena. Casi que a diario se conocen hechos que lamentar, en distintas vías de la ciudad y a cualquier hora.
Con el más reciente accidente de tránsito que involucró a un bus del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM), Transcaribe informó que en lo que va de este 2025 “se han registrado más de 90 accidentes que involucran vehículos del SITM, la mayoría de ellos por imprudencias de otros actores viales”.
Dagoberto Gamarra Yepes murió en la tarde del jueves 3 de abril, al ser arrollado por un bus del sistema en la avenida Pedro de Heredia, frente a la Plaza de Toros y diagonal a la Villa Olímpica. El motociclista falleció en momentos en que, al parecer, cruzaba por la zona peatonal, del carril mixto de la Plaza de Toros hacia el carril mixto de Escallón Villa. Él es una de las dos personas que han perdido la vida este año en accidentes que involucran a vehículos del SITM, en su carril exclusivo. Lea aquí: Así fue el accidente donde murió motociclista: Transcaribe se pronuncia
Según explicó Transcaribe en el comunicado en que lamentó lo ocurrido, la historia se repitió: el conductor del bus intentó frenar “para eludir la colisión”, pero no lo logró. Esta vez impactó al motorizado, “quien debido al fuerte golpe recibido, cayó y falleció en el punto”. La vez anterior, el viernes 14 de marzo, un bus arrolló a una mujer que intentaba cruzar por el carril exclusivo. Desde la empresa confirmaron que “el operador del bus intentó frenar, pero no le fue suficiente y terminó arrollando a la peatón: una mujer de 45 años”.
La invitación desde Transcaribe es clara: “Una vez más reiteramos nuestro llamado al respeto de las normas de tránsito, la prudencia en las vías de la ciudad, y el respeto del carril exclusivo de circulación del sistema, el cual no debe ser invadido”. Todos los actores viales tienen su cuota de compromiso y responsabilidad para evitar que nuevos accidentes, como estos dos, terminan costando vidas. Lea también: Imprudencia de motociclista provocó choque entre buses de Transcaribe
“Junto con las dependencias distritales, continuaremos adelante con acciones pedagógicas y de sensibilización en estaciones y vías, buscando prevenir la accidentalidad, y crear consciencia de los riesgos que conlleva violar las normas de tránsito e invadir el carril solo bus”, precisó el SITM.
Así ocurrieron los 2 accidentes fatales en vías de Transcaribe
En la tarde del viernes 14 de marzo, un bus del sistema arrolló a Lilianis Álvarez Pérez mientras transitaba por la avenida Pedro de Heredia, en el Mercado de Bazurto; poco después, murió.
“De acuerdo a las primeras indagaciones realizadas por las autoridades, un peatón habría cruzado la avenida Pedro de Heredia por un punto no autorizado y -según algunos testigos- hablando por celular, sin percatarse de que el semáforo para los vehículos estaba en verde, y que un vehículo del sistema, el móvil TC32015 que cubría la ruta X103, venía cerca”, explicó Transcaribe. El Universal conoció que la mujer iba en compañía de su prima cuando recibió el impacto. Le interesa: Cámara grabó el fatal accidente de Lilianis Álvarez en Bazurto
Una cámara de seguridad captó un detalle que suele ocurrirles a muchos peatones en una carretera de doble vía: no mirar para ambos lados antes de cruzar. Lilianis estaba volteando para el lado contrario al que se le apareció el bus de Transcaribe, por lo que no pudo reaccionar a tiempo; su prima, por el contrario, alcanzó a retroceder segundos antes del impacto.
El accidente en el que perdió la vida el motociclista Dagoberto Gamarra sucedió menos de un mes después de ese lamentable hecho, y en circunstancias similares. En el reporte que entregó Transcaribe se lee que “el motorizado intentó realizar un giro prohibido desde el carril mixto, por la cebra, en sentido sur-norte, invadiendo el carril solo bus y sin percatarse del inminente paso de un vehículo del sistema. El conductor del vehículo, el articulado TC11013 que cubría la ruta T100E, intentó frenar para eludir la colisión, pero lamentablemente impactó al motorizado”. Lea también: Dagoberto Gamarra, el motociclista que murió arrollado por un Transcaribe