Tras cinco días de protestas por la reactivación del cobro en el peaje de Turbaco para las categorías I y II, la concesión Autopistas del Caribe, operadora de las casetas y responsable del proyecto Corredor de Carga Cartagena-Barranquilla, se pronunció.
Aseguraron que desde que se reanudó el cobro del peaje y se iniciaron las protestas por parte de quienes están en desacuerdo con la decisión, personal del proyecto ha sido agredido y se han realizado actos vandálicos contra la infraestructura del peaje.
“En el contexto de las protestas en el peaje de Turbaco, algunos manifestantes han atentado contra la integridad física de los colaboradores y han vandalizado la infraestructura de la estación, cuyos daños a fecha de hoy superan los $25 millones. Las plumillas de las talanqueras, cámaras de vía, conos, tambores, maletines, sensores y espinas de pescado han sido objeto de vandalización”, advirtieron.
Aunque afirmaron respetar el derecho a la protesta, también indicaron que encadenarse a las estructuras puede generar riesgos para la seguridad. “Existen otras formas de manifestarse que pueden ser igual de efectivas y menos peligrosas para todos los involucrados”, dijeron.
Piden diálogo
Autopistas del Caribe instó a las autoridades a establecer un diálogo que permita llegar a soluciones concertadas con la comunidad, dejando clara la importancia que tiene este proyecto para la región.
“El diálogo y la apertura a la negociación son el único camino para viabilizar una de las inversiones más grandes que la región Caribe tendría en materia social, ambiental y de infraestructura vial a lo largo de toda su historia”, manifestaron.
La concesión indicó que aunque han presentado seis escenarios distintos para desarrollar la inversión “unos pocos individuos con intereses personales han obstaculizado cualquier propuesta que permita hacer realidad el proyecto”.
“No compartimos y vemos como irresponsable exigir la terminación de un proyecto que estipula una billonaria inversión integral para el Caribe, aún cuando nuestra región tiene el mayor índice de pobreza multidimensional a nivel nacional”, dijeron.
Autopistas del Caribe pide trabajar en la implementación de tarifas diferenciales para los habitantes del área de influencia del peaje, de tal manera que puedan beneficiarse del proyecto y la vía pueda contar con el mantenimiento y la operación que requiere.