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Gobierno nacional ha tenido al Puerto de Barranquilla sin problemas de calado

Así lo reconoció el alcalde Alejandro Char, al manifestar que, a través de Cormagdalena, desde el 2023 se ha mantenido un calado de más de 10 metros de profundidad.

Gobierno nacional ha tenido al Puerto de Barranquilla sin problemas de calado

Álvaro Redondo, director de Cormagdalena, y Alejandro Char, alcalde de Barranquilla dura ante la visita a este viernes a la draga china que hace el mantenimiento del canal de acceso al Puerto de Barranquilla.//Cortesía.

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El alcalde Alejandro Char reconoció que desde hace 28 meses el Puerto de Barranquilla no ha tenido problemas de calado y por el contrario se ha mantenido en niveles históricos y sostenido en 10.4 metros de profundidad en el canal de acceso.

El alcalde Alejandro Char celebró el buen momento que en materia portuaria está teniendo Barranquilla en estos momentos. Lea aquí: Garantizan $20.000 millones para dragado en el Puerto de Barranquilla

En reunión con Álvaro Redondo, director de Cormagdalena, destacó la gestión de la entidad y afirmó que “esto es un caso de éxito que, desde la administración de Cormagdalena, en cabeza de Álvaro, los números del calado han sido históricos. O sea, prácticamente en los años 2023, 2024 y 2025 de 10 metros de para arriba”.

“Los barranquilleros nos quitamos un tremendo dolor de cabeza encima y, además, se le ha inyectado una bala de oxígeno a la productividad, la empleabilidad, al desarrollo del río, porque es la autopista más importante que nosotros tenemos, que tiene Colombia”, agregó Char Chaljub.

Álvaro Redondo, director de Cormagdalena y Alejandro Char, alcalde de Barranquilla, junto a uno de los técnicos de la draga china que hace el mantenimiento del canal de acceso al Puerto de Barranquilla.//Cortesía.
Álvaro Redondo, director de Cormagdalena y Alejandro Char, alcalde de Barranquilla, junto a uno de los técnicos de la draga china que hace el mantenimiento del canal de acceso al Puerto de Barranquilla.//Cortesía.

Al tiempo que resaltó el trabajo en equipo de las autoridades portuarias y que esta gestión se refleja en generación de empleo.

“Barraquilla está muy orgullosa, muy contenta y muy agradecida porque está en manos de un equipo que ha podido conformar Cormagdalena con el sector productivo, con la Dimar, esto es una familia que empuja toda para el mismo lado y lo que trae es oportunidades de trabajo para nuestra gente”, sostuvo el mandatario distrital. Siga leyendo: Gobierno nacional garantiza óptima navegabilidad en Puerto de Barranquilla

También señaló que además de la generación de empleo, otro de los aspectos que se fortalece con la navegabilidad del río es el turismo en la ciudad.

“Barranquilla ya está moviendo en lo corrido del año 5.5 millones de toneladas, el año pasado fueron 13 millones de toneladas, eso es empleo que va y que viene, el movimiento que va y que viene, y ahora que Barranquilla le da la cara al río, miren el hermoso Malecón que le da la cara a la ciénaga que está allá y que le da la cara al mar, pues qué espectáculo ver ese movimiento de carga y esa cantidad de buques entrando y saliendo porque eso también trae turismo”, terminó diciendo.

El balance que presentó Cormagdalena del dragado en el canal de acceso

Por su parte, en el marco de una visita informativa a bordo de la draga china Xin Hai Ma, el director ejecutivo de la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, Cormagdalena, presentó un balance detallado sobre el avance de las labores de dragado en el canal de acceso al puerto de Barranquilla.

El recorrido contó con la presencia del director ejecutivo de la entidad, Álvaro Redondo; el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char y representantes del gremio portuario.

Durante la jornada, se destacó que la operación de dragado avanza conforme a lo planeado, permitiendo mantener las condiciones de navegabilidad en uno de los corredores fluviales más estratégicos del país.

Álvaro Redondo, director de Cormagdalena, Alejandro Char, alcalde de Barranquilla y representantes de gremios económicos del Atlántico, durante la visita a  la draga china que hace el mantenimiento del canal de acceso al Puerto de Barranquilla.//Cortesía.
Álvaro Redondo, director de Cormagdalena, Alejandro Char, alcalde de Barranquilla y representantes de gremios económicos del Atlántico, durante la visita a la draga china que hace el mantenimiento del canal de acceso al Puerto de Barranquilla.//Cortesía.

“Estamos ejecutando un plan técnico riguroso, respaldado por análisis hidrosedimentológicos permanentes y monitoreo morfológico mensual del río”.

 Álvaro Redondo, director ejecutivo de Cormagdalena.

El canal ha sido intervenido en 13 ocasiones durante 2025, con un enfoque preventivo y de mantenimiento que ha permitido reducir los tiempos de respuesta ante eventos críticos de sedimentación. Esta capacidad de intervención oportuna se refleja en la dinámica portuaria: solo en abril de este año, la zona movilizó 1.247.765 toneladas de carga, lo que representa un crecimiento del 5,45% con respecto al mismo mes en 2024.

Las intervenciones son respaldadas por información técnica del Centro de Investigación e Ingeniería (CIIC) de Cormagdalena, que emplea herramientas de modelación numérica en 2D, análisis de orillas y evolución del thalweg, garantizando así decisiones basadas en evidencia científica.

“El canal de acceso al puerto de Barranquilla es una prioridad, y por eso hemos fortalecido nuestra capacidad de respuesta con tecnología, seguimiento técnico permanente y una draga operativa de manera continua”, expresó Álvaro Redondo.

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