Las empresas Ecopetrol y Latam Airlines Colombia dieron a conocer este miércoles 2 de abril la hoja de ruta de los combustibles sostenibles de la aviación en Colombia, en acto que se cumplió en las salas de abordaje 11 y 13 en el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Soledad y que presta el servicio a Barranquilla.
“Desde Ecopetrol hemos querido apostarle a este primer piloto de prueba de producción de 360.000 barriles de diesel renovable y el año pasado producimos los primos 32.000 barriles de combustible sostenible o procesado y en esta alianza con Latam Airlines estamos poniendo a disposición para dar un primer paso importante en la aeronavegación colombiana utilizando un combustible renovable”., sostuvo Ricardo Roa, presidente de Ecopetrol. Lea aquí: Peaje de Turbaco seguirá sin cobro durante el resto del año 2025
“Nos falta muchísimo, estamos empezando, la idea es que en el segundo semestre podamos estar produciendo 360.000 barriles en nuestra refinería de Cartagena. La idea es desarrollar un proyecto muy importante en una planta dedicada a este procesamiento que estaría ubicada en Barrancabermeja para poder tener 100% de producción en el 2030, lo que requerirá una inversión entre 500 mil 0 700 mil millones de dólares, para poder a una tasa de 6.000 barriles día”
Erika Zarante, CEO de Latam Airlines, manifestó que “para Latam es muy importante dar esta gran noticia, una noticia que nos va a asegurar viajes más sostenibles; es un trabajo que hemos venido adelantando con Ecopetrol y de la mano con la Aeronáutica Civil y también con el ministerio de Minas y Energía, desde hace varios meses y yo creo que es una gran oportunidad para nuestro país”.
“Esta alianza con Ecopetrol para nosotros se vuelve significativa como Latam entra a participar para apalancar el desarrollo de la industria del SAF en este país y lo hace con el principal productor de combustibles que tiene Colombia como lo es Ecopetrol. Vamos a tener 32.000 barriles disponibles en los aeropuertos de Barranquilla, Medellín y desde la Isla de San Andrés y también vamos de la mano de nuestros distribuidores, que nos van ayudar en este abastecimiento”, sostuvo Erika Zarante.
Refinería de Cartagena, pionera en combustibles sostenibles para aviones
“La refinería de Cartagena está lista para producir. La primera prueba se hizo en octubre con la producción. De 32.000 barriles de este aceite blanqueado de palma que se mezcla con JET-A y es lo que se conoce como combustible sostenible de aviación y esta es una primera fase”, manifestó Ricardo Roa.
Agregó que en Cartagena, en el segundo semestre, “vamos a producir unos 60.000 barriles y prácticamente en el 2028 tendríamos una producción estable sostenible, lógicamente mediando unos elementos de regulación de política de precios y demás, de las que estamos pendientes para poder ser sostenibles”.
Sostuvo que, en la refinería de Barrancabermeja, “estamos pensando en la construcción de una planta dedicada para producción de este producto 100 por ciento pudo, que podría ser mezclado hasta en un 50% con el JET-A y prometiendo una tasa de producción de unos 10.000 barriles diarios”. Siga leyendo: Dulces típicos de Semana Santa en la Costa Caribe: 5 sabores que debes probar
Roa manifestó que la inversión la inversión en la construcción de la planta en Barrancabermeja está entre 500 y 700 mil millones de dólares. “Esto hasta ahora entrando a las fases básicas… pero por el momento son los valores estimados, los valores reales se irán viendo en la medida en que avances las distintas fases de la ingeniería de esta apuesta”.
Terminó diciendo que hasta el momento no se tienen aliados para este proyecto. “Vamos a hacer los estudios y si quien quiera participar será bienvenido, como Chevron o cualquier otro inversionista que esté interesado. Aquí va ser importante tener una demanda sostenible del combustible. Estos proyectos van a ser viables dependiendo de la demanda”.