La movilidad en Montería se convirtió en un caos. La obra de construcción del nuevo puente, a la altura del asilo, hizo que las autoridades diseñaran un plan de contingencia, desviando el tráfico por vías alternas, pero llegar del sur al norte, fue compliado.
Las obras se inician en forma el próximo primero de octubre, pero desde este jueves decidieron poner a prueba el proceso, con los cierres programados, y los trancones que se formaron fueron prolongados.
De acuerdo con lo señalado por la gobernadora encargada de Córdoba, Sandra Devia, dijo que la obra pondrá fin a uno de los más grandes problemas de movilidad de la ciudad, donde en horas pico, se generan trancones de más de 45 minutos por el alto flujo vehicular.
Explicó que la administración departamental diseñó y gestionó el proyecto para la construcción del puente, cuyo costo será de 19 mil 157 millones de pesos que aportará el Sistema General de Regalías, mientras que la administración pagará la interventoría que cuesta 6 mil millones y aportó 5 mil 680 millones de pesos en la adecuación, mejoramiento y ampliación de diferentes rutas alternas que permitan disminuir los efectos en la movilidad que ocasionará los cambios contemplados en el Plan de Manejo de Tráfico que comenzará a regir a partir del lunes 1 de octubre.
En conjunto con la Alcaldía de Montería estructuraron el nuevo plan de movilidad que incluye la restricción en la circulación de algunas vías del centro y norte de la ciudad, así como la habilitación de varios tramos que serán alternos, especialmente para vehículos y motocicletas.
La Alcaldía de Montería tendrá la responsabilidad de regular el tráfico en la ciudad a través de la Secretaría de Tránsito Municipal, razón por la cual se hizo el simulacro que permitirá tomnar los correctivos en los sitios más álgidos.
