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Roberto Uparela Brid, gerente de Metro Sabanas, renuncia al cargo

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El gerente de la empresa Metro Sabanas, Roberto Uparela Brid, renunció al cargo y entregó un balance de los proyectos que hacen parte del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP), destacando entre otros, la semaforización de Sincelejo.

El funcionario informó que la salida del cargo, en el que estuvo por más de 5 años, obedece a motivos personales y familiares, al tiempo que descartó cualquier aspiración política a futuro.

“Nosotros tenemos hoy más de un 60’% de la inversión comprometida, la empresa queda con los recursos asegurados y con el equipamento para comprometer este año cerca de $33 mil millones adicionales del convenio de cofinanciación y más $10 mil millones para la adjudicación de la fase 2 de Salvador, par vial San Carlos y con un equipo de profesionales formados que conocen a la perfección este proyecto, cada uno con la claridad de los roles que tienen”, explicó en rueda de prensa Uparella Brid.

Dijo que es decisión de la Junta Directiva de Metro Sabanas escoger su reemplazo.

Entre los avances para garantizar a los sincelejanos una movilidad segura, Roberto Uparella destaca la puesta en funcionamiento del Centro de Gestión y Operación del Sistema Semafórico, desde donde se monitorea, gestiona y opera este.

“Podemos tener en tiempo real en vivo y en directo 24 horas al día, 7 días a la semana, durante todo el año la información que está en las 77 intersecciones semaforizadas de nuestra ciudad que quedaron conectadas a través de fibra óptica con este Centro”, dijo.

En el Centro hay unas estaciones de trabajo en donde los operadores tienen acceso mediante vídeo a cada punto semaforizado para tomar decisiones de cambio en la programación, mirar si hay algún daño, y gestionar recursos de movilidad.

El contratista que hizo el suministro de la semaforización tiene la obligación con el Municipio de acompañarlo durante los próximos 6 meses en la operación de este sistema.

En cuanto a las cámaras instaladas en las intersecciones semafóricas, explicó que estas son de tráfico, y sus lentes está en una posición estratégica, ligadas a un sofware que permite el conteo vehícular, y su objetivo no es colocar multas, ni son de seguridad.

Roberto Uparella destacó la operatividad del Centro de Monitoreo del Sistema Semafórico. MANUEL SANTIAGO PÉREZ
Roberto Uparella destacó la operatividad del Centro de Monitoreo del Sistema Semafórico. MANUEL SANTIAGO PÉREZ
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