Por muy loco que parezca, una atrevida idea en el mundo de la aviación está cerca de convertirse en realidad. Chaise Longue, una marca emergente de diseños, confirmó que se encuentra desarrollando, junto a Airbus, uno de los gigantes de la industria aeronáutica, la posibilidad de tener asientos de dos pisos en los aviones.
Para el medio de CNN Travel, Alejandro Núñez Vicente, diseñador y director ejecutivo de Chaise Lounge, confirmó la noticia y agradeció a Airbus por “dejar ver al mundo el potencial de los asientos de dos pisos”, algo que buscan incorporar en los vuelos comerciales, y que comenzó como un proyecto de tesis en la universidad. Lea aquí: Venezuela recibirá vuelos de deportados desde los Estados Unidos
Sin embargo, al estar en etapas muy tempranas de desarrollo, la empresa de Airbus “ha decidido no pronunciarse por el momento”, así lo confirmó uno de sus representantes.
El concepto de Chaise Longue busca optimizar el espacio dentro de la cabina, eliminando la tradicional configuración de una sola fila de asientos para dar paso a una disposición de dos niveles. La idea es que los pasajeros puedan elegir entre la fila superior, que ofrecería mayor ángulo de reclinación, o la fila inferior, que brindaría más espacio para las piernas, algo que en la actualidad se nota al momento de sentarse en una cabina de clase económica en un avión.
A pesar de que el nivel inferior ha generado críticas por la sensación de claustrofobia que podría provocar, Núñez Vicente defiende que las ventajas superan los inconvenientes, argumentando que la experiencia de viaje sería más cómoda que en los asientos económicos actuales.
El diseñador enfatiza que no pretende reemplazar por completo los asientos tradicionales. Su visión es que los asientos en dos niveles coexistan con las filas convencionales, situándose en el centro de la cabina, lo que permitiría a las aerolíneas aumentar su capacidad y generar más ingresos sin sacrificar comodidad. Le puede interesar: Avioneta chocó contra bus en una avenida de Sao Paulo, Brasil
A pesar del respaldo de Airbus, el diseño aún enfrenta un largo camino de desarrollo antes de convertirse en una opción real para los pasajeros.
Todavía queda mucho por hacer, pero con el apoyo de Airbus, este es un objetivo realista y alcanzable que mejorará enormemente la experiencia de viaje”.
Alejandro Núñez Vicente (Diseñador y director ejecutivo de Chaise Lounge)