Sábado, 7 febrero 2026
Pico y placa
La emergencia trastocó el transporte de mercancías en naves y dejó al descubierto problemáticas por resolver, que se convirtieron en retos para el 2022.
TANIA FLÓREZ DECHAMPS
Una buena parte de los ingresos de la ciudad provienen de las industrias ubicadas a orillas del mar. En esta edición le explicamos a qué se debe esa concentración.
MARTÍN CARVAJAL CHAMORRO

A pesar de que en La Heroica se practican varios deportes náuticos gracias a su amplia zona de playas y su extensa bahía, todavía falta mucho por aprovechar.
MANUEL FERNANDO HERRERA FIGUEROA
La relación entre ambos sectores es esencial para llamar la atención de empresas extranjeras que buscan movilizar, almacenar y transformar sus materias primas con la mayor rentabilidad posible.
TANIA FLÓREZ DECHAMPS
Las obras ya se encuentran listas para ser adjudicadas el próximo año. La principal preocupación es qué tan eficientes serán a la hora de mitigar el impacto ambiental.
MARTÍN CARVAJAL CHAMORRO
Este taller que asiste a los astilleros de Cartagena y de otros puertos del país, fortalece su capacidad para la fabricación de partes para embarcaciones.
EL UNIVERSAL
El desplazamiento de pasajeros por la bahía se ha reinstaurado, pero todavía posee una gran cantidad de restricciones. El mensaje es claro: aún no podemos bajar la guardia
MARTÍN CARVAJAL CHAMORRO
Millones de toneladas de mercancías al mes son transportadas a través de los muelles de la moderna zona portuaria de Cartagena de Indias.
MANUEL FERNANDO HERRERA FIGUEROA