El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa Barragán, reveló este jueves en Cartagena, en el Congreso de Andesco, que la empresa lanzará la semana entrante un sondeo de mercado, para saber qué disponibilidad hay de infraestructura para las regasificadoras en La Guajira y Coveñas.
No obstante, reconoció que “aquí lo crítico son las licencias ambientales y la disponibilidad en el mercado de estaciones flotantes de regasificación (FSRU) que hacen que haya un cuello de botella”. (Lea aquí: La segunda empresa más grande de Colombia está en Cartagena, conócela).
“En la regasificadora Ballena LNG (La Guajira) su capacidad está acotada por la capacidad de transporte del gasoducto Ballena-Barranca, que son 200 millones de pies cúbicos/día.
Este proyecto avanza en su fase de selección de ubicación para el fondeo de la unidad flotante de regasificación (FSRU), proceso, que según el cronograma, se debería definir entre julio y agosto de 2025.
Aquí lo crítico son las licencias ambientales y la disponibilidad en el mercado de estaciones flotantes de regasificación (FSRU)“:
Ricardo Roa Barragán, presidente de Ecopetrol.
Ecopetrol estima que este proyecto entre en operación en el cuarto trimestre de 2026. No sucede así en la otra regasificadora, Coveñas LNG (Sucre), donde estamos hablando de una posibilidad de desarrollar importaciones entre 100 y 400 millones de pies cúbicos /día. Este proyecto tiene en ejecución estudios técnicos para conexión de la estación flotante (FSRU) y utilizaría activos de una filial de Ecopetrol, CENIT.
“Ecopetrol en estos proyectos adquiriría la responsabilidad de contratar el servicio de regasificación de la molecula y la puesta y la disposición en los tubos de la infraestructura de transporte. En LNG Coveñas hay que convertir el Oleoducto Central a gasoducto”, precisó el presidente de Ecopetrol.
“Ecopetrol invierte este año 700 millones de dólares en actividad exploratoria este año, casi 3 billones de pesos, que se están dedicando para madurar estos recursos prospectivos, contingentes que hemos venido encontrando en el mar Caribe, en materia de gas, como en materia de crudo dentro del país”, precisó Roa Barragán, quien no confirmó su permanencia en el cargo, pese a fuertes rumores sobre su continuidad. (Lea aquí: Desde IATA solicitan celeridad a proyectos aeroportuarios de Cartagena).
