En los últimos dos años, la demanda de AutoGLP ha crecido en 343% en Cartagena y Medellín, dos de las capitales del país donde más se usa ese combustible para la movilidad.
En el país ya utilizan ese energético unos 1.800 vehículos, de los cuales 346 están en Cartagena, revela Andrés Vargas, director de Proyectos Especiales de Terpel, la compañía distribuidora y comercializadora de combustibles que ayer abrió su segundo punto con servicio de AutoGLP en la ciudad, esta vez en la EDS El Bosque, donde hay dos posiciones de carga o tanqueo. La primera opera desde mayo de 2021 en la zona de la Terminal de Transporte. La inversión en este segundo punto fue de cerca de 500 millones de pesos. (Lea aquí: “Hay un solo surtidor en Cartagena”: quejas de conductores de vehículos con GLP).
Alfonso Ibarra, gerente de Gestión GNV de Terpel señaló que la compañía tiene hoy en el país 4 estaciones de AutoGLP, dos en Cartagena y 2 en Medellín y se tramita una licencia para una tercera en esta capital y para el resto del año se espera abrir cuatro más en el país.
Los mayores usuarios de este combustible son vehículos livianos (públicos y privados) y en el corto tiempo se espera llegar al segmento de vehículos pesados.
En términos de autonomía, por cada 40 litros de combustible un vehículo con AutoGLP puede recorrer aproximadamente 140 kilómetros en ciudad y 350 en carretera
La compañía espera vender al cierre el mes de mayo con 80 mil litros de AutoGLP en las dos estaciones de Cartagena.
Costos de conversión
Para convertir vehículos a AutoGLP Terpel cuanta con aliados que ofrecen ese servicio con financiación. El costo de la conversión puede estar entre los 2,7 y 2,8 millones de pesos y la inversión se puede recuperar en 6 meses. Los usuarios pueden acceder a bonos especiales para tal fin. (Lea aquí: 4 propuestas para sustituir uso de leña en 1,7 millones de hogares).
“El AutoGLP proviene de la mezcla de propano, butano y otros gases en menor proporción y se caracteriza por su alto rendimiento, bajo costo ( un 30 o 35% más económico que la gasolina) y emisiones reducidas de partículas contaminantes. En promedio emite 81% menos de partículas contaminantes y 21% menos de CO”, precisa Terpel.
Andrés Vargas, director de Proyectos Especiales de Terpel, señala que el Auto GLP tiene las mismas características en términos de rendimiento y potencia que la gasolina corriente. Además, destaca que el GLP no requiere de una infraestructura como el gas natural que tiene que estar pegado a un gasoducto, ya que se puede llevar en carrotanques haciendo fácil poner EDS en cualquier parte del país.
La compañía vende a la fecha cerca de 300 mil litros de Auto GLP mensual en el país. Un litro de este combustible en la ciudad cuesta $2.300.