Desde hoy la aerolínea de ultra bajo costo de origen chileno JetSmart empezará vuelos domésticos en Colombia y en esta primera etapa volará entre los siguientes destinos: Bogotá, Cartagena, Medellín, Cali, Pereira y Santa Marta.
La operación con Cartagena permitirá tener cuatro rutas así: Medellín-Cartagena-Medellín (vuelos diarios desde hoy 14 de marzo), Bogotá-Cartagena-Bogotá (vuelos diarios desde el 18 de marzo), Pereira-Cartagena-Pereira (desde el 21 de marzo con cuatro frecuencias semanales los martes, miércoles, viernes y sábados) y Cali-Cartagena-Cali. Esta última ruta tendrá 4 frecuencias semanales los días martes, viernes, sábados y domingo. (Lea aquí: Vitrina Turística de Anato: JetSmart lanza su cuarta ruta para Cartagena).
Esta compañía que pertenece al fondo de inversiones Indigo Partners, operará inicialmente estas rutas domésticas con tres aviones y espera ampliar su flota en el transcurso del año.
El vicepresidente Comercial de JetSmart Airlines, Víctor Mejía, afirmó recientemente: “Con estos vuelos le queremos apostar a la conectividad de Cartagena, Patrimonio de la Humanidad, con ciudades que registran una gran dinámica comercial y turística, estimulando con ello el tráfico aéreo entre regiones de Colombia que despiertan el interés tanto del mercado nacional como de los viajeros procedentes del exterior. Se trata de incentivar el mercado a través de la configuración de circuitos de gran atractivo, tanto para quienes viajan por placer, como para aquellos que lo hacen por negocios. Todo ello con un servicio eficiente y a muy bajo precio”.
JetSmar, antes de esta operación doméstica, ya operaba vuelos internacionales en varios destinos colombianos. Desde Bogotá, Medellín y Cali vuela a Santiago de Chile. Desde Cali a Antofagasta (Chile) y desde Medellín, Cúcuta y Cartagena, a Lima. En el caso de la capital de Bolívar esa operación internacional se da desde el pasado 7 de diciembre de 2023.
Con la estrada al mercado doméstico de esta aerolínea, el país empieza a recuperar parte de la conectividad aérea nacional que se perdió con la salida de dos aerolíneas de bajo costo (Viva Air y Ultra Air). (Lea aquí: JetSmart, la segunda opción para volar entre Cartagena y Lima).