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Mindefensa presentó ante la Procuraduría el contrato de los aviones Gripen

Mindefensa entregó a la Procuraduría detalles del contrato de los aviones Gripen y defendió la transparencia del proceso ante cuestionamientos.

Mindefensa presentó ante la Procuraduría el contrato de los aviones Gripen

Diseñado para fuerzas aéreas con visión de futuro, el Gripen E incorpora tecnologías de vanguardia //COLPRENSA -Cortesia.

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El Ministerio de Defensa entregó a la Procuraduría General de la Nación toda la documentación relacionada con el proceso de contratación de los 17 aviones de combate Gripen, adquiridos a la empresa sueca Saab, en medio de las dudas públicas sobre posibles intermediarios en la negociación.

La reunión se dio como respuesta a la solicitud de acompañamiento que el ente de control había realizado el pasado 18 de noviembre, ante el alto impacto económico del proyecto y las versiones que han circulado acerca de supuestas presiones externas durante la compra. Lea aquí: Identifican a mujer que envió frambuesas con talio que mató a dos niñas en Bogotá

Durante una rueda de prensa, el Ministerio de Defensa Nacional entregó detalles sobre la firma del contrato con la empresa suiza Saab para la adquisición de 17 aeronaves Gripen. (Colprensa - Cristian Bayona). En la foto: Pedro Arnulfo Sánchez Suárez.
Durante una rueda de prensa, el Ministerio de Defensa Nacional entregó detalles sobre la firma del contrato con la empresa suiza Saab para la adquisición de 17 aeronaves Gripen. (Colprensa - Cristian Bayona). En la foto: Pedro Arnulfo Sánchez Suárez.

Gobierno expone el proceso ante dudas por intermediarios

De acuerdo con el Ministerio, durante la mesa de trabajo el ministro Pedro Sánchez reiteró que el proceso de adquisición se realizó con total transparencia y bajo estricta verificación técnica.

“El ministro y su equipo insistieron en que siempre se ha actuado con apertura absoluta frente a todos los organismos competentes. Estas acciones son vitales para garantizar que los recursos públicos son sagrados”, señaló la cartera de Defensa.

El Ministerio afirmó que el contrato fue construido verificando fuentes, protocolos, requisitos técnicos y criterios de planeación para garantizar que el país recibiera una capacidad aérea moderna y adecuada a sus necesidades.

Saab descarta intermediarios y defiende el costo del contrato

En medio de las especulaciones por la presencia de la ex primera dama, Verónica Alcocer, en Estocolmo —ciudad donde se adelantaron parte de las negociaciones—, la empresa Saab emitió una aclaración tajante: no hubo intermediarios ni participación de terceros ajenos al proceso oficial.

“No hubo participación de personas externas o intermediarios en el proceso. Toda la negociación se llevó a cabo con representantes oficiales de la empresa y con la contraparte oficialmente designada por Colombia”, indicó Saab en un comunicado. La empresa no mencionó directamente a Alcocer.

Saab también explicó que el costo divulgado en medios no corresponde únicamente al precio de los aviones, ya que el contrato contempla una solución integral de defensa aérea.

Según la compañía, Colombia adquirió 17 aeronaves —15 Gripen E y 2 Gripen F— junto a sensores avanzados, radares, sistemas de autoprotección, armamento moderno, simuladores, componentes, repuestos y soporte logístico integral. Además, el esquema financiero permite pagar la inversión durante siete años, protegiendo al país de variaciones inflacionarias.

Comparaciones internacionales y debate por el precio

La negociación ha sido comparada con la compra que realizó Brasil en 2013: 36 aviones por 4.500 millones de dólares (unos 125 millones por unidad).En el caso colombiano, el presidente Gustavo Petro reveló que cada avión habría costado cerca de 215 millones de dólares. Lea aquí también: Extraditan al ladrón que inspiró ‘La casa de papel’: esto se sabe

Incluso trascendió que Estados Unidos ofreció vender aviones F-16 a un precio menor, lo que avivó el debate público sobre la conveniencia económica del contrato.

El Ministerio insiste en que la mayor parte del valor corresponde al paquete completo de capacidades, entrenamientos y equipos complementarios, y no a la aeronave en sí misma.

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