Por medio del decreto 0029 de 2025, el Ministerio de Hacienda estableció el aplazamiento de los 12 billones de pesos del Presupuesto General de la Nación para este 2025, el cual contenía los millonarios recursos para la primera línea del Metro de Bogotá.
En una publicación, Semana señaló que, las obras de este importante proyecto al cual se le congelan los recursos, está el Regiotram de Occidente, que conectará a Cundinamarca con la capital del país, como también la troncal de TransMilenio por la Calle 13.
En el decreto emitido por Minhacienda, se establece que suspenderán los 770 mil millones de pesos, para las obras de la primera Línea del Metro de Bogotá. Lea: Descarga de rieles del Metro de Bogotá supera el 60% en Cartagena
Es importante precisar que, el alcalde de la capital de la República, no se ha referido a esta noticia. Pero en el mes de diciembre pasado, el mandatario de los bogotanos declaró que: “Amenazar a Bogotá con no entregarle la plata no es una amenaza del Gobierno a la capital. Es una amenaza a los más de ocho millones de habitantes que necesitan esos recursos”.
Según Semana, esta decisión también suspendió millonario giro por $345.000 millones para el Regiotram de Occidente, proyecto de infraestructura que se construye conjuntamente con la Gobernación de Cundinamarca.
Disposiciones del decreto de Minhacienda
La cartera había propuesto un presupuesto de 2025 por $523 billones desde el año pasado.Se habían tenido en cuenta $12 billones contingentes porque dependían de la aprobación de la reforma tributaria (ley de financiamiento) en 2024.
“Evaluadas las proyecciones del presupuesto de rentas y recursos de capital para 2025 por parte del Ministerio de Hacienda y Crédito Público, los recaudos que se esperan percibir no son suficientes para financiar los gastos fijados en el decreto expedido para la vigencia fiscal 2025″, detalló el ministerio.
Las carteras ministeriales que se tendrán que acoger a este recorte presupuestal son el Ministerio de Hacienda con $3,6 billones, el Ministerio del Trabajo con $2,8 billones, el Ministerio de Defensa con $0,7 billones y el Ministerio de la Igualdad con $0,66 billones.
La cartera de Trabajo verá el segundo recorte presupuestal más alto entre los ministros mientras que asumirá un año decisivo en el Congreso con los debates que le restan a la reforma laboral en la Cámara de Representantes. De concretarse, sería una de las victorias legislativas de este Gobierno junto con la pensional. Lea también: Hallan irregularidades por 18.000 millones en primera línea del Metro de Bogotá
Otros ministerios que asumirán dicho recorte son el Ministerio de Interior con $0,32 billones, el de Vivienda con $0,31 billones y el de Salud con $0,21 billones. Esta última cartera también tendrá un grado mayor de incertidumbre este año ya que es otro de los proyectos legislativos del Gobierno que seguirá en discusiones este año; en febrero se retomarán los debates con 36% del articulado avalado.
La presentación del recorte en el Presupuesto General de 2025 se dio en medio del decreto de conmoción interior de Presidencia por la crisis de seguridad que se mantiene en Catatumbo. Entre otros puntos, el decreto le permitirá al Gobierno ‘echar mano’ del presupuesto para este año; por ende, no se descartarían nuevas modificaciones en este rubro este año.
“Claro, definitivamente la conmoción nos permite mover rubros de un lugar a otro todos esos recursos que entran toca llevarlos al presupuesto como una adición presupuestaria, eso es lo que hay que hacer en esa materia”, adelantó Diego Guevara, jefe de la cartera de Hacienda.
Pasando del gabinete ministerial a las entidades estatales, la Agencia Nacional de Infraestructura será la entidad con el recorte presupuestal más acentuado, con $1,2 billones; a esta la seguirá el Consejo Nacional Electoral e Invías con $0,23 billones.
Uno de los renglones más relevantes en cuanto a los recortes de cara al Presupuesto General de la Nación de 2025 es el recorte, tanto en proyectos de infraestructura vial como en la ampliación de la red de transporte público.
La primera línea del Metro irá hasta la 100: Concejo de Bogotá
En mayo del 2024, el artículo que propuso la extensión de la primera Línea del Metro (PLMB) hasta la calle 100 fue aprobado durante el debate en la Comisión del Plan del Concejo de Bogotá.
“Esta extensión ya tiene estudios de factibilidad y está diseñada para poder ser contratada, y tendrá tres estaciones más en la Calle 85, Calle 92 con NQS y Autopista Norte, y Calle 100, donde se conectará con la troncal de la Avenida 68 que es alimentadora de la PLMB”, resaltó Leónidas Narváez, gerente de la empresa Metro de Bogotá.
La extensión de la primera línea del Metro de Bogotá, está calculada por 3.4 billones de pesos y el artículo 14.4 del borrador de Plan de Desarrollo determina que la Empresa Metro de Bogotá está autorizada para buscar los recursos con los cuales se financiarán la obra.