El exvicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, arremetió contra la gestión del presidente Gustavo Petro respecto al sector de la infraestructura, denunciando lo que considera una grave crisis impulsada por las políticas del Gobierno. En su columna de opinión publicada en El Tiempo, Vargas Lleras destacó los problemas de este sector clave para la economía del país, criticando también la falta de acción del gremio que agrupa a las empresas del sector.

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Redacción ColombiaEn el escrito titulado “La mala hora”, Vargas Lleras no dudó en señalar que el sector de la infraestructura se encuentra en una situación crítica debido a las decisiones del actual gobierno. “Yo no dejaré de visibilizar los incontables problemas del sector y la profunda crisis que ha desatado el gobierno del señor Petro. Peor no se puede estar. Vamos para tres años, tres flamantes congresos y nada les resuelven porque Petro ha sido muy claro en señalar que las carreteras son para los ricos y que los recursos deberían emplearse en otros frentes. Ante este desolador panorama es mejor hablar de frente y con franqueza. Se los aseguro”, expresó el exvicepresidente. Lea: Gustavo Petro firma presupuesto 2025 con sorpresivo recorte millonario
Vargas Lleras, quien ha sido un firme defensor de la infraestructura de transporte y la participación del sector privado, subrayó que las pequeñas y medianas empresas de ingeniería del país se encuentran en una situación alarmante, pues representan el 96 % del sector y dependen en gran medida de los contratos del Gobierno. “Tengo muy presente que no menos del 96 % de las empresas de ingeniería del país son micro, pequeños y medianos emprendimientos que necesitan apoyo urgente y que exigen que alguien los represente y defienda bien ante el Gobierno, que es su principal contratante”, expresó.
El dirigente político lamentó que las autoridades y los empresarios del sector no estén tomando acciones efectivas para resolver los problemas urgentes. “Lo que esperan es que seamos sus eficaces voceros para que prontamente les mejoren sus hoy escasas oportunidades de trabajo y para que les reconozcan y paguen oportunamente sus obras”, remarcó.
Vargas Lleras también dirigió sus críticas a la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), cuya dirigencia, según él, ha mantenido un silencio incómodo frente a las decisiones del Gobierno que afectan gravemente al sector. En particular, cuestionó por qué no se han hecho críticas claras a las políticas de Petro durante los congresos del gremio. “Al parecer, a los dirigentes de la CCI les incomodan estas verdades. En su congreso han tenido a Petro en tres ocasiones y lamentablemente siempre han omitido señalarle lo que viene ocurriendo en el sector”, indicó.
En su crítica, el exvicepresidente detalló varios problemas específicos en la ejecución del presupuesto para infraestructura en el país. Afirmó que, hasta el 13 de diciembre de 2024, solo se había ejecutado el 35 % de los $12.57 billones asignados para el sector, lo que consideró inaceptable.
Así mismo, lamentó que importantes proyectos viales como las carreteras Pasto-Popayán, Villeta-Guaduas y las autopistas del Café no se hayan licitado este año. Además, hizo referencia a las decisiones de Petro que afectan el futuro de las obras viales: “Y, claro, ya Petro les anunció a los antioqueños que les frenará todas las obras porque tienen planes de construir 1.450 km en ferrocarriles”.
Vargas también subrayó que el sector enfrenta una creciente cantidad de pleitos legales, que afectan a muchas empresas. En 2022 había 11 tribunales de arbitramento activos, pero este año el número aumentó a 36, con pretensiones que suman $15 billones. “Todo se volvió pleitos. Pasamos de 11 en 2022 a 36 tribunales activos cuyas pretensiones suman $15 billones de pesos, que seguramente serán resueltas a favor de las firmas convocantes”, explicó.
El exvicepresidente también hizo énfasis en los retrasos en el pago de las obras públicas realizadas por las empresas del sector. Según Vargas, el Gobierno debe más de medio billón de pesos a las empresas del gremio, lo que considera inaceptable. “Adeudarles desde hace 6 meses más de medio billón de pesos es inaceptable y condenará a estas empresas a la quiebra”, indicó.
Otro de los puntos que Vargas Lleras destacó fue el bajo avance del Programa Caminos Comunitarios de la Paz Total, que hasta el momento ha ejecutado solo el 7 % de lo planeado. Con una meta de intervenir 33.000 km de vías terciarias y una inversión de $8 billones, el avance del programa se muestra, según Vargas, como una “decepción histórica”. “Como bien lo anticipé hace casi dos años, lo que se nos presentó como una ‘inversión histórica’ en vías terciarias, ya hoy es una ‘decepción histórica’”, lamentó.
Finalmente, Vargas Lleras hizo un llamado a la dirigencia de la CCI y al presidente de la entidad, Dr. Caicedo, para reflexionar sobre su postura frente al Gobierno. “Sea esta la oportunidad para que la dirigencia de la CCI y el Dr. Caicedo se pregunten si el silencio reiterado del gremio no es un precio excesivo a pagar para que a las volandas les instalen su congreso y para que Petro ignore, regañe y ofenda a los empresarios que ustedes acogen en el mismo”, concluyó.