El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, liderado por Luis Carlos Reyes, ha anunciado su intención de derogar el arancel diferenciado que actualmente se aplica a los vehículos híbridos importados. De aprobarse la medida, estos automóviles quedarían sujetos al arancel general de importación del 35%, al igual que los vehículos de combustión interna provenientes de países sin acuerdos comerciales con Colombia.
Según la cartera, la política vigente no ha producido los resultados esperados en términos de impulsar el uso de tecnologías híbridas en el país, al considerar que estos vehículos “funcionan con los dos tipos de motores, eléctrico y de combustión”, lo que ha limitado su impacto en la transición hacia una movilidad limpia. Lea aquí: Mincomercio abrirá convocatoria para el ranking de Pago en Plazos Justos
El decreto que actualmente establece un tratamiento arancelario diferenciado para estos vehículos fue promulgado en 2017, y se diseñó con el objetivo de fomentar la adopción de tecnologías amigables con el medio ambiente. Sin embargo, las estadísticas muestran que el cupo de importación, que equivale a $120.000 millones, no ha generado el impulso necesario para fortalecer el desarrollo de una industria nacional orientada hacia tecnologías limpias.
En el anuncio, el Ministerio enfatizó que la medida hace parte de una estrategia más amplia del Gobierno enfocada en “la diversificación de las actividades productivas, que profundicen en el uso de energías limpias, intensivas en conocimiento e innovación”. En este sentido, la cartera explicó que los esfuerzos se concentrarán en ofrecer incentivos que respalden la Política Nacional de Reindustrialización, que promueve una economía basada en el conocimiento, la sostenibilidad y la competitividad.
Al revisar el impacto del arancel diferencial, el Ministerio considera que una economía reindustrializada y sostenida en el uso de energías limpias puede tener mayor alcance mediante el impulso a sectores que generen productos de alto valor agregado, en lugar de concentrarse únicamente en la importación de híbridos.
La iniciativa se enmarca en el compromiso del Gobierno de promover una industria nacional más competitiva y alineada con los objetivos de sostenibilidad y desarrollo a largo plazo.