Esta tarde, a través de un comunicado, la empresa Latam Colombia informó que el suministro de combustible para aeronaves se agotó en los aeropuertos de Leticia, Montería y Bucaramanga debido a una falla eléctrica en la Refinería de Cartagena el 16 de agosto. La aerolínea asegura que implementó un plan de contingencia para gestionar el consumo de combustible y proteger sus itinerarios. Debido a la crisis, Latam ha tenido que cargar combustible en el exterior para vuelos internacionales y realizar ajustes en su operación, monitoreando y evaluando los consumos en cada aeropuerto del país.
Los proveedores anunciaron a las diferentes aerolíneas que no habrá suministro de combustible en 14 aeropuertos, aunque en cada uno varía la cantidad. Mientras en Cartagena solo se suspendió la distribución a una aerolínea, en Valledupar no entregarán combustible a las dos aerolíneas presentes, por eso no hay vuelos habilitados hasta el 3 de septiembre. Lea también: En Valledupar suspenden vuelos por falta de combustible
Un comunicado enviado por Latam Airlines incluso advierten que los inventarios de combustible ya se agotaron en Leticia, Montería y Bucaramanga, aunque por ahora no hay un pronunciamiento oficial que confirme esta situación y el reporte de la IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional), por ahora solo habla de la suspensión del suministro a algunas aerolíneas en la capital santandereana.
La emergencia se habría dado por una falla eléctrica reportada en la Refinería de Cartagena el pasado 16 de agosto, que llevó a que el cumplimiento de las entregas se redujera inicialmente en un 8 %, aunque actualmente ese porcentaje se redujo a un 5 %.
El plan de contingencia
El hecho fue confirmado por la IATA, que representa a cerca de 330 líneas aéreas que son responsables del 80% del tráfico aéreo global. La organización le envió una carta a la ministra de Transporte, María Constanza García, en donde sugiere varias medidas adicionales en el marco del plan de contingencia que se implementa para enfrentar la escasez de combustible para avión en el país.
Como medida para hacer frente a este evento, Ecopetrol realizó la importación de 100.000 barriles de combustible de aviación Jet A1, pero estos solo arribarán al país entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre del presente año.
Por lo pronto, en la carta que envió la IATA, se detalla una relación de cómo la escasez de combustible ha afectado a la red aérea. Por ejemplo, en Bogotá y Cartagena ya se suspendió el suministro a tres aerolíneas, en Bucaramanga y Cali se hizo lo propio a un número no especificado de empresas y en prácticamente todos los aeropuertos se advierte de una “alerta de inventarios críticos”. En algunos casos, incluso se plantea la cancelación de vuelos.Lea también: Combustible para avión: advierten que se acabó en tres aeropuertos de Colombia
“Valoramos y agradecemos los esfuerzos que su cartera y todas las demás autoridades y actores de la cadena han venido realizando en el marco de esta contingencia. Las aerolíneas, por su parte, están tomando todas las medidas que es posible tomar hoy, para racionalizar el uso del combustible, y evitar la afectación de la prestación del servicio”, dice la IATA en el oficio.