Mientras que el invierno sigue afectando la Vía al Llano en el sector del kilómetro 58, la vía alterna o ‘Plan B’, unos 15 kilómetros entre Pipiral y Villavicencio presenta también derrumbes lo cual está impidiendo que los habitantes de esta región se puedan movilizar al igual que llevar sus mercancías al interior del país.
Desde el Congreso de la República, el representante a la Cámara, Alejandro Vega, sostuvo que esta situación demuestra la gran indiferencia que tiene el Invías para con el Meta. “Más allá de las talanqueras en la licitación del viaducto en el kilómetro 58, ahora los llaneros deben soportar los líos que tienen en el ‘plan B’ para poder desplazarse entre Bogotá y Villavicencio”, manifestó.
Insistió en que los llaneros ahora deben enfrentar la caída de la banca en el sector conocido como Rompe Ejes, “el Invías apenas procedió a hacer una pequeña remoción de escombros en esta zona, lo cual es un pañito de agua tibia frente a lo que reclaman los llaneros”.
Entre tanto el Invías por medio de la Resolución 2510 del 30 de agosto de 2021 levantó la suspensión de los términos de la licitación que permitirá construir la solución integral del kilómetro 58 de la vía que de Bogotá conduce hacia Villavicencio, un viaducto de una longitud de 750 metros y que tendrá como objetivo mejorar la movilidad y la conectividad regional.
“La resolución, además, establece el cronograma de actividades: el miércoles 1.o de septiembre el INVÍAS dará respuestas a las observaciones formuladas por los interesados; el martes 7 de septiembre, a las 4:00 p. m., será la fecha de cierre del proceso y el miércoles 6 de octubre se realizará la audiencia de adjudicación”, señaló la información oficial.