La falta de agua volvió a generar afectaciones en la movilidad de Cartagena. En la mañana de este miércoles 4 de marzo se registró un bloqueo en la vía a Mamonal, a la altura del barrio Colinas de Villa Barraza, tras una manifestación de la comunidad.

De acuerdo con el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), la protesta mantuvo cerradas ambas calzadas, afectando el tránsito de cientos de personas que se movilizan a diario por este corredor vial de la zona industrial.
Según los residentes, la manifestación se originó por la inconformidad ante la falta de suministro de agua en el sector. Pasadas las 9:30 de la mañana, el DATT reportó la normalización del tránsito tras el despeje de la vía.
Aguas de Cartagena explica la situación de agua en Colinas de Villa Barraza
El gerente de Aguas de Cartagena (Acuacar), John Montoya Cañas, explicó en conversación con El Universal que en la ciudad existen cerca de 210 asentamientos irregulares donde viven aproximadamente 100.000 personas.
“Estas comunidades han sido atendidas a través de piletas comunitarias, que son puntos donde llevamos el servicio y la comunidad lo distribuye a los hogares. Tenemos unas 170 piletas comunitarias. En otros sectores donde son insuficientes o no existen, es necesario llevar carrotanques”, precisó.
Según indicó, actualmente se envían más de 200 carrotanques a la semana a distintos puntos de la ciudad que no tienen acceso formal al servicio, lo que representa más de 800 carrotanques al mes. Le puede interesar: Acuacar advierte impacto de asentamientos en acueducto de Cartagena
En el caso específico de Colinas de Villa Barraza, Villa Rosa y Nuevo Israel, Montoya señaló que las familias consideran insuficiente el suministro que reciben mediante carrotanques y solicitan mayor cantidad de agua. “En Colinas de Villa Barraza se llevan ocho carrotanques semanales”, destacó.
En ese sentido, el gerente explicó que es el Distrito, a través de la Oficina de Servicios Públicos, quien define el número de carrotanques que se asignan a cada sector.
“Es una problemática social porque estas familias no son usuarias de Aguas de Cartagena. Mientras el Distrito no defina la legalización de estos territorios y se consiga financiación para construir las redes, no hay una solución técnica diferente a llevar agua en carrotanques”, concluyó Montoya.

