En cumplimiento a los compromisos pactados entre el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) y la Junta de Acción Comunal (JAC) de Parque Heredia, el pasado 24 de febrero se realizó una reunión para socializar el nuevo plan de manejo vial y de flujo vehicular en este sector de la ciudad.
La jornada también contó con la participación de la Agrupación Parque Heredia, con el fin de fortalecer la articulación institucional y comunitaria ante los desórdenes viales que se han estado presentando en las últimas semanas. Le puede interesar: DATT sanciona mal parqueo tras apertura de la vía Parque Heredia–La Carolina
El nuevo plan de manejo vial reorganiza la circulación interna en Parque Heredia, con varios tramos en un solo sentido para mejorar la fluidez vehicular, disminuir puntos de conflicto y optimizar los accesos y salidas.
Las autoridades y la comunidad acordaron hacer efectivos los cambios en aproximadamente 20 días, una vez se entregue la nueva conexión vial Territorio Mío-Parque Heredia, cuyas obras son adelantadas por la Alcaldía de Cartagena.
Medidas para el parqueo de vehículos en Parque Heredia
En cuanto al parqueo de vehículos, aunque se había establecido un horario para el parqueo en vías públicas únicamente entre las 7 p.m. y las 6 a.m., se acordó levantar la medida, ante el incumplimiento reiterado por parte de los habitantes. Lea: JAC de Parque Heredia y DATT establecen medidas para parqueo en las vías
Por este motivo, se determinó la prohibición total del parqueo en la carrera 83b, desde la entrada de las letras de Parque Heredia hasta la rotonda que conecta con La Carolina, así como en la vía diagonal conocida como Salamandra/Coral.
También está prohibido el parqueo en la rotonda, así como en andenes y zonas peatonales de uso ciudadano exclusivo, conducta que tiene una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes -aproximadamente $650.000-, además de la posible inmovilización del vehículo.
Compromisos para mejorar la movilidad en Parque Heredia
Durante el encuentro, el DATT se comprometió a instalar reductores de velocidad en cinco puntos críticos del sector, a pintar cebras peatonales, ordenar y reemplazar señales de tránsito defectuosas y a ampliar el número de reguladores de tránsito en horas pico. De igual manera, se pactó el desarrollo de jornadas de pedagogía y sensibilización para fortalecer la cultura vial.
Desde la JAC de Parque Heredia indicaron que harán seguimiento a estos compromisos, así como al cumplimiento de las medidas establecidas, por lo cual invitaron a la comunidad a acatar las nuevas disposiciones que buscan mejorar la movilidad.