El megaproyecto del Intercambiador Vial de La Carolina sigue avanzando con resultados visibles. La primera vía complementaria del proyecto, que conecta Parque Heredia con los barrios La Carolina y Ciudad Jardín, ya alcanza un 69 % de ejecución, consolidándose como una obra estratégica para la movilidad del sector durante y después de la construcción del intercambiador principal.
Bajo el liderazgo del alcalde Dumek Turbay Paz y con la ejecución técnica de la Secretaría de Infraestructura Distrital, esta vía alterna se convierte en una pieza clave del Plan de Manejo de Tránsito (PMT) diseñado para minimizar afectaciones viales y garantizar la circulación vehicular en una de las zonas de mayor flujo de la ciudad.
Avances visibles en pavimento y estructura vial
A la fecha, el proyecto reporta la fundida de 70 metros lineales de pavimento en concreto rígido en ambos carriles, y para la jornada de hoy está programada la fundida de 50 metros adicionales en el carril derecho, correspondientes a 16 losas más.
De manera paralela, ya se encuentra completamente ejecutada la subbase en ambos carriles, dejando lista la estructura vial para continuar con las fundidas de concreto de forma sostenida. La vía contempla un total de 250 metros lineales de nueva infraestructura, construida con altos estándares de calidad para garantizar resistencia, durabilidad y seguridad vial.
Conexión estratégica que quedará para la ciudad
Más allá de su función temporal durante la ejecución del intercambiador a partir de 2026, esta vía complementaria quedará como infraestructura permanente al servicio de Cartagena. Permitirá una conexión directa entre la Diagonal 32 (antigua vía a Ternera), Ciudad Jardín y la Terminal de Transporte, contribuyendo a descongestionar la Transversal 53 (La Cordialidad), uno de los corredores más transitados de la ciudad.
Avanza la segunda vía alterna del proyecto
De forma simultánea, también se adelantan trabajos de descapotado de la segunda vía alterna, que conectará a Territorio Mío con Parque Heredia, ampliando el circuito de movilidad y fortaleciendo la red vial del sector.
Este avance ratifica la visión integral del megaproyecto del Intercambiador de La Carolina, que no se limita a una sola estructura, sino que se apoya en cinco vías complementarias pensadas para ordenar el tránsito, reducir impactos durante la obra y dejar un legado vial sólido para el futuro.
Con el Intercambiador de La Carolina y sus vías alternas, el gobierno distrital continúa transformando la movilidad de Cartagena con planificación, ingeniería responsable y obras que se ven, se sienten y se quedan.