La Alcaldía de Cartagena inició en octubre pasado la construcción de la primera vía alterna del Intercambiador Vial de La Carolina, prometiendo mejorar la movilidad y reducir la congestión en la zona.
De acuerdo con el último informe de la Secretaría de Infraestructura, los trabajos se centran en la fundida de los primeros 20 metros de pavimento rígido que conectarán a Parque Heredia con La Carolina, llegando hasta la glorieta principal de Ciudad Jardín.
Esta nueva vía, que forma parte del Plan de Manejo de Tránsito (PMT) del megaproyecto, busca descongestionar la Transversal 53 (La Cordialidad), eje principal donde se levantará el Intercambiador a partir de 2026, según informó la entidad.
De igual manera, los trabajos buscan que la Diagonal 32 (antigua vía a Ternera) tenga conexión directa con Ciudad Jardín y la Terminal de Transporte. Lea también: Arrancan obras de vía que conectará a Parque Heredia con La Carolina
Las obras que vienen para el puente Parque Heredia - La Carolina
Además de la fundida inicial, las cuadrillas están adecuando el terreno para continuar con un nuevo tramo de pavimento el próximo 13 de diciembre, manteniendo un ritmo continuo que permita entregar la vía en el menor tiempo posible.
El Distrito resaltó que también se construirá un muro de contención para garantizar la estabilidad y seguridad de la conexión entre el puente y la nueva vía.
¿Cuándo estará lista la vía de Parque Heredia - La Carolina?
Si el clima lo permite, desde la entidad afirmó que espera que la vía esté finalizada en un mes o mes y medio. El proyecto contempla la instalación de andenes, bordillos, drenaje y urbanismo, dejando la sección vial completamente terminada.
“La vía será construida totalmente en concreto rígido MR-42, material de alto desempeño adecuado para tránsito constante y proyectado para una durabilidad superior”, indicó la entidad.
La Alcaldía destaca que este proyecto es una realidad que transforma la movilidad, conecta barrios congestionados y prepara el sector para una Cartagena moderna y ordenada. Le puede interesar: Intercambiador de La Carolina: así van las obras de la primera vía alterna