La reciente decisión del alcalde Dumek Turbay de permitir la circulación nocturna de trabajadores en moto, debidamente registrados ante el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), sigue generando reacciones positivas entre gremios turísticos, comerciantes y empleados que laboran en horarios extendidos.
La medida, anunciada a través del Decreto 2206 del 7 de noviembre de 2025, habilita el tránsito entre las 11 p. m. y las 5 a. m., con el fin de garantizar un retorno seguro a casa y reducir los sobrecostos que enfrentan miles de empleados. Lea aquí: Dimar lanza restricciones y recomendaciones por el Ironman 70.3 Cartagena
Ever Sandoval, trabajador de un hotel en La Boquilla, es uno de los beneficiados. A diario le toma más de una hora desplazarse desde su vivienda en Los Calamares hasta su lugar de trabajo. Pero su principal dificultad inicia cuando finaliza turnos nocturnos, pues debía exponerse a sanciones por circular en moto durante la madrugada. Ahora, con la flexibilización, asegura sentirse aliviado.
“Esto nos ayuda a reducir la preocupación por el regreso a casa, mejorando nuestra calidad de vida al no tener que lidiar con la dificultad de encontrar transporte en horas de la madrugada para personas que se deben desplazar a lugares muy lejanos”, indicó Sandoval.
Agregó: “Esta opción de movilidad, además de facilitarnos el desplazamiento seguro a nuestros hogares, también es de vital apoyo para reducir los costos de transporte en comparación con otras opciones, como taxis o servicios de transporte, que se reducen en horarios nocturnos, por lo que se ponen más caros, beneficiando así a los empleados que debemos trabajar en horarios extendidos”.
Desde el sector comercio también celebraron la decisión. Según Mónica Fadul, directora ejecutiva de Fenalco Bolívar, la medida “es una buena noticia y una respuesta a una solicitud de vieja data del sector comercial en Cartagena y sus trabajadores. Esperamos que no solo aplique en la zona turística, sino en toda la ciudad”.
La dirigente recordó que muchos empleados destinaban entre el 30 % y el 40 % de sus salarios para poder moverse en la madrugada entre taxis, carros colectivos y servicios por aplicaciones hasta sectores como Turbaco o Arjona. En varias oportunidades, los gremios pidieron flexibilizar la restricción, buscando aliviar los bolsillos y disminuir riesgos nocturnos en vía pública.
La directora ejecutiva de Asotelca, Carmen Sofía Lemaitre, coincidió: “Esta es una gran noticia para un sinnúmero de trabajadores de todo el sector hotelero de la ciudad más turística de Colombia, pues verán aliviados sus bolsillos al disminuir sobrecostos y dificultades en el retorno a sus casas. Aplaudimos y celebramos esta decisión; con la que vemos cómo desde la Alcaldía se benefician a los más de 7 mil trabajadores que tenemos en nuestros 45 hoteles asociados”. Lemaitre pidió igualmente acompañar la medida con mayores controles de seguridad para evitar que el beneficio sea mal utilizado.
Alberto Llamas, director financiero del Grupo Gela, también destacó los alcances del decreto al afirmar que la excepción permite que los trabajadores regresen a casa con mayor seguridad y sin sobrecostos, “beneficiando de manera directa su calidad de vida y la continuidad operativa de la ciudad”.
Desde el sector gastronómico, la directora ejecutiva de Acodres, Katherine Ballestas, aseguró que “esta es una medida muy positiva, pues aporta al bienestar, la seguridad y la competitividad de Cartagena.
Es un alivio real, una mejora directa en la calidad de vida de miles de trabajadores que terminan tarde sus turnos; y que necesitan regresar a sus casas de forma segura, especialmente mujeres, y sin sobrecostos.
Es una decisión que valora y reconoce a personas que sostienen la operación turística y responde a una necesidad que venimos planteando desde hace tiempo.
Sobre el impacto que podría tener en la movilidad de la ciudad, Ballestas añadió: “Agradecemos al Distrito por escuchar los clamores y poner a los trabajadores en el centro de las decisiones. Y que esta flexibilización sea insumo para avanzar hacia una ampliación del horario de operación de Transcaribe, lo cual complementaría de manera integral la movilidad y seguridad de nuestros equipos nocturnos”.
“No es solo para el regreso, sino para salir de sus casas”
Otros gremios, como el deportivo y recreativo, también resaltaron el alcance de la decisión. Según Clímaco Silva Taboada, representante de Match Club de Pádel, ubicado en el hotel Hilton, la flexibilización permite a los empleados movilizarse, incluso, al inicio de sus turnos.
“Nosotros como empresarios del sector turístico vemos de muy buena manera el permitirle a todos nuestros empleados que se puedan transportar en motos desde muy temprano para llegar a nuestros negocios, ya que muchos inician actividades desde antes de las cinco de la mañana. La gran mayoría de trayectos son desde el sur de Cartagena hacia Bocagrande o El Laguito, y las rutas y frecuencias del transporte público no operan en la madrugada”, expresó.
Añadió: “Y para que este proceso llegue a buen puerto, no solo depende de la Alcaldía, sino también de nosotros como privados en registrar y caracterizar, ante el DATT, a todos nuestros empleados debidamente formalizados en el ecosistema turístico de Cartagena. Sin dudas, es una gran medida para la economía y el desarrollo de la ciudad”. Lea aquí también: Kits para bebés y formación: así avanza ‘Lactar es amar’ en Cartagena
Pico y placa 24 horas en temporada alta
El Decreto 2206 también contempla la puesta en marcha del Pico y Placa de 24 horas desde el 15 de diciembre, una estrategia temporal para afrontar la alta temporada turística y el incremento del flujo vehicular, que podría superar los 300.000 vehículos entre diciembre y enero. Hasta el 14 de diciembre la medida se aplicará únicamente con fines pedagógicos, sin imposición de comparendos. Las disposiciones estarán vigentes hasta el 24 de enero de 2026.