Tras el clamor de varias comunidades, la Alcaldía de Cartagena dio inicio a las obras de rehabilitación de la vía a Barú, la cual conecta a los corregimientos que hacen parte de la península del mismo nombre con la zona continental de la ciudad.
“Vamos a dignificar la movilidad de nuestros hermanos de Barú, Santa Ana, Ararca, Pasacaballos y la de los miles de turistas que visitan esta zona. Este era un compromiso y hoy lo estamos cumpliendo con hechos”, expresó el alcalde Dumek Turbay. Lea aquí: Vía a Barú en pésimo estado, ¿qué dice el Distrito de su rehabilitación?
Se estima que las obras beneficien a más de 20 mil personas, entre comunidades afrodescendientes, empresas localizadas en el sector, residentes de condominios y actores turísticos.
Así serán las obras de la vía a Barú
Según explicó la Alcaldía, las obras serán lideradas por la Secretaría de Infraestructura, bajo la supervisión del Departamento Administrativo de Valorización Distrital y la interventoría de la Empresa de Desarrollo Urbano de Bolívar (Edurbe).
Los trabajos consistirán en una rehabilitación funcional de 37 kilómetros, con diferentes trabajos según las necesidades de cada tramo.
Desde el kilómetro K0+000 hasta el K3+000, se retirará totalmente la capa existente y se instalará una nueva carpeta asfáltica de 15 centímetros de espesor en un ancho de 9 metros.
Por otro lado, a partir del kilómetro K3+000 hasta el 4+850 se ejecutarán labores de microfresado, parcheo técnico y carpeta asfáltica de 12 centímetros.
Aunque la zona más crítica está entre la empresa Yara y el puente Campo Elías, que atraviesa el Canal del Dique, también serán rehabilitados otros tramos a lo largo de la vía.
De igual forma, en el marco del proyecto, se reemplazarán las juntas de dilatación del puente con miras a garantizar su seguridad estructural.
Obras en Playetas
Las obras también incluirán intervenciones en el sector de Playetas, que conduce al corregimiento de Barú.
En este punto se finalizará el relleno en pedraplén de conformidad a las normas del Invías, se instalará geotextil TR3000 y se avanzará con la estructura vial completa, incluyendo terraplén, subbase, base granular y pavimento asfáltico.
Así mismo, se construirá un andén peatonal con vista al mar.
El plazo para la ejecución de estas obras será hasta el 31 de diciembre de 2025.