Durante el Foro Nacional de Infraestructura Marítima e Intermodalismo que se realizó en Barranquilla el 19 de junio, Carlos Rosado, director de Relaciones Públicas de la empresa Sacyr, anunció que el Estudio de Impacto Ambiental para el megaproyecto de Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique está a punto de iniciar.
En declaraciones a medios de comunicación, aseguró que se espera iniciar este mismo mes con la elaboración del documento, el cual fue requerido en el marco del trámite de licencia ambiental que exigió el Gobierno Nacional. Lea también: “Licencia del Canal del Dique, en la cancha del concesionario”: ANLA
“Hemos encontrado una excelente articulación con la nueva administración de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y esperamos antes del 30 de junio iniciar este estudio que demorará 14 meses más los tiempos de aprobación del Gobierno”, dijo.
Por el momento, aseguró que el concesionario ha cumplido con todas las consultas previas y sigue realizando intervenciones dentro de la etapa preconstructiva del proyecto.
“Estamos dragando los 365 días del año. Este es un dragado de mantenimiento que da mucha tranquilidad a los navieros y a la zona. Además, estamos realizando actividades sociales que son obligatorias dentro del contrato y algunas adecuaciones de vías, así que seguimos avanzando”, expresó.
De igual forma, indicó que estarán atentos a los riesgos de inundación en las comunidades ribereñas y a tomar acción ante cualquier eventualidad.
“Lo que más desean las comunidades es que este proyecto salga adelante rápido y esperamos que así sea. Lo que más les inquieta son los riesgos de inundación que pueden sufrir y nosotros, como concesionario, estamos instalados 24/7 en la zona, dispuestos a atender las emergencias que puedan presentarse”, puntualizó.
Sobre el megaproyecto del Canal del Dique
El megaproyecto de Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique contempla una inversión superior a los $3,2 billones y consiste fundamentalmente en la construcción de dos sistemas de esclusas, compuertas y obras de interconexión entre las ciénagas del área de influencia del Canal del Dique.
Estos trabajos prometen controlar las inundaciones en las poblaciones ribereñas, los sedimentos que ingresan a la Bahía de Cartagena y mejorar la navegabilidad del canal.
De este proyecto se beneficiarán 19 poblaciones: 10 de Bolívar (Cartagena, Arjona, Arroyohondo, Calamar, Mahates, Marialabaja, San Cristóbal, San Estanislao de Kotska, Soplaviento y Turbana), 8 del Atlántico (Campo de la Cruz, Candelaria, Luruaco, Manatí, Repelón, Sabanalarga, Santa Lucía y Suan) y 1 de Sucre (San Onofre).