Durante un recorrido realizado por El Universal este martes 10 de junio, se constató que varios semáforos en puntos clave de la ciudad están fuera de servicio, generando preocupación entre conductores y peatones.
Uno de los sectores más afectados es la avenida Pedro de Heredia, a la altura de La Castellana y frente a la Plaza de Toros, donde los semáforos permanecen apagados. También se reportaron fallas en las intersecciones de Los Caracoles, Bomba Texaco #3, Rotonda San Felipe, Los Ángeles, Los Ejecutivos y el Mercado de Bazurto.
“Salí a hacer unas compras en las cercanías de La Castellana y fue muy peligroso pasar la avenida porque los semáforos estaban apagados. Los carros y las motos no dejaban pasar a los peatones, además que también venía el Transcaribe. Las autoridades deben solventar esa situación lo más rápido posible, porque en esa vía hay mucha circulación de personas”, manifestó la ciudadana Camila Páez. Puede leer: ¿Por qué hay tantos semáforos apagados en Cartagena? DATT responde
¿Por qué están fallando los semáforos en Cartagena?
Consultado por este medio, el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) explicó que la inoperatividad de los semáforos obedece principalmente al vandalismo y robo de cables.
Asimismo, indicaron que en lo que va del 2025, se han registrado unas 12 intersecciones afectadas por daños intencionales, incluyendo cortes de cables y manipulación de mecanismos de control. Además, las fluctuaciones de voltaje en distintas zonas han provocado fallas intermitentes en el encendido y sincronización de los equipos.
“La afectación a la infraestructura semafórica genera confusión, aumenta el riesgo de accidentes de tránsito y compromete la movilidad, especialmente en las horas de mayor tráfico”, señaló el director del DATT, José Ricaurte. Le recomendamos: ¡Ojo! Más de 4.600 licencias ya fueron suspendidas en Cartagena
Cómo el DATT busca proteger los semáforos
Ante la situación, el DATT solicitó mayor vigilancia en las zonas más vulnerables y trabaja en conjunto con otras autoridades para identificar y sancionar a los responsables conforme a la ley.
También se están realizando cambios en los gabinetes de los controladores semafóricos, instalando estructuras más herméticas y seguras para dificultar el acceso no autorizado.
