La eliminación de los peajes internos en Cartagena entra en su fase final. Luego de la reciente visita que hizo el alcalde Dumek Turbay por las obras en el Corredor de Carga, ese mismo día anunciaron que se iniciarán con el desmonte definitivo de los últimos dos peajes que siguen en pie.
Se trata de los peajes Mamonal y Corralito, ubicados sobre la Variante Mamonal - Gambote, y la Vía a Barú, respectivamente. Lea también: Rutas alternativas para evitar trancones en la vía a Mamonal
Según el Distrito, el deterioro de las estructuras fue uno de los principales factores para su retiro. De acuerdo con la Alcaldía, las cubiertas de los peajes presentaban daños que representaban un riesgo para los usuarios de la vía, con desprendimientos de elementos que podían provocar incidentes.
“Mintieron, desinformaron y muchos no creyeron, pero aquí está la culminación de una promesa. Eliminamos los peajes de Ceballos y Manga y ahora vamos por los últimos que quedaban en pie. Vamos a desmontar las estructuras que ya no funcionan en Mamonal y Corralito, cumpliendo con nuestro compromiso de devolverle a los cartageneros una movilidad sin barreras y sin incertidumbres. Mientras este gobierno esté en La Aduana, no habrá más peajes en Cartagena y eso está firmado en mármol”, afirmó el alcalde Dumek Turbay.
El tiempo para desmontar los últimos peajes en Cartagena
La Alcaldía estima que el desmonte del peaje Mamonal tomará aproximadamente 20 días, mientras que el desmonte del peaje Corralito se ejecutará en un tiempo estimado de 15 días.
También establecieron que el proceso consiste en la eliminación de las estructuras, seguido por la demolición de las casetas y diversas instalaciones anexas. Luego, realizarán la reparación del pavimento para garantizar que la vía quede en condiciones óptimas para el tránsito vehicular.
Además, afirmaron que durante estos trabajos, se implementarán cierres parciales de tres carriles, mientras que los tres carriles adicionales permanecerán habilitados, con el fin de minimizar el impacto en la movilidad. Le puede interesar: El nuevo punto que intervendrán por obras en el Corredor de Carga
La Secretaría de Infraestructura supervisará el proceso, el cual se ejecutará en paralelo con las obras de rehabilitación y mantenimiento del Corredor de Carga, a cargo del Consorcio Car.
“Con esta acción, la Alcaldía de Cartagena cierra definitivamente el capítulo de los peajes internos, garantizando a los cartageneros y transportadores una circulación más libre y sin costos adicionales en sus desplazamientos, y sobre todo sin riesgos de que en un futuro volviera a activarse el cobro en estas casetas”, concluyó el Distrito.