El pasado octubre, la Alcaldía de Cartagena anunció de manera oficial la primera fase del megaproyecto Gran Malecón del Mar, el cual, aseguró el alcalde Dumek Turbay, ser el más bello del mundo y que busca posicionar a Cartagena en la cima del turismo internacional.
La primera fase de este proyecto fue presentado al público el 16 de octubre del 2024 el cual comprende 8,7 kilómetros de frente costero, entre Playa Azul en La Boquilla y el sector La Tenaza.
Cabe resaltar que el Distrito abrió el pasado 20 de enero la licitación para escoger al contratista que se encargará de realizar las obras. Le puede interesar: Alcalde Dumek Turbay dice cuándo estaría listo el Gran Malecón del Mar
Cardique dio aval ambiental a obras del Gran Malecón del Mar
Frente a este proyecto, la Corporación Autónoma Regional del Canal del Dique (Cardique) otorgó viabilidad ambiental, tras una solicitud presentada por la Alcaldía de Cartagena.
El director de Cardique, Ángelo Bacci, destacó la relevancia de esta iniciativa para la ciudad e indicó que la entidad emitió un concepto desde lo ambiental. “Luego de una solicitud realizada por el Distrito, en cabeza de su alcalde Dumek Turbay y, luego de haberse analizado la documentación presentada ante la autoridad ambiental competente, en este caso Cardique, el día de hoy se está otorgando viabilidad ambiental con destino a la Dimar, para la concesión respectiva al proyecto del Gran Malecón del Mar”, indicó Bacci.
El director de la entidad señaló que la obra es de gran importancia para la ciudad, el cual tiene algunos impactos negativos, como también positivos al medio ambiente.
“Un proyecto de gran importancia para la ciudad, el cual tiene unos impactos negativos al medio ambiente contemplados y analizados en esta documentación, pero también unos puntos positivos que va a contribuir a que Cartagena siga en camino hacia ese destino que quiere el alcalde, de que sea cada vez más bella para todos los ciudadanos y visitantes”, contó el director de Cardique.
Resaltó que a través de la Resolución 0136 del 10 de febrero del 2025, se consignan todas esas medidas y obligaciones para el manejo ambiental y las compensaciones que se deben realizar por estos impactos, en cuanto a la prevención, mitigación y corrección con las medidas presentadas.
Lo que sigue ahora para el Gran Malecón del Mar
Francisco Castillo, asesor de asuntos ambientales del Distrito, contó que con esta viabilidad ambiental del proyecto con destino a la Dimar, donde requerirán de la misma el permiso de concesión para las obras del Malecón, específicamente en los sectores de Playa Azul, hasta llegar a La Tenaza.
“Esas áreas son las que, en este momento, fueron viabilizadas ambientalmente, en donde todas las obras de urbanismo, paisajismo y las situaciones que se están estableciendo quedaron totalmente viabilizadas y, con unos compromisos, que deben tenerse en cuenta para que el contratista que gane la licitación pública, tenga presente todos los aspectos ambientales para el proceso constructivo y la metodología que vaya a aplicar”, explicó Castillo.
Resaltó que junto a este documento que va a la Dimar, hay otros que están haciendo trámite la Secretaría de Turismo y la Secretaría de Infraestructura, para poder completar la documentación.
“Esta Resolución que va destino a la Capitanía de Puerto, junto a otros documentos en trámites que realizan Secretaría de Turismo y de Infraestructura, para poder completar la documentación que por norma debemos entregar y, finalmente tener también, por un acto administrativo de Capitanía, el permiso de Dimar para la concesión y construcción de las obras que vamos a hacer en el Malecón”, expresó el asesor de asuntos ambientales del Distrito.
Consideraciones de Cardique sobre las obras del Malecón del Mar
La entidad identificó algunos puntos claves desde lo ambiental, para las obras del Gran Malecón del Mar: Lea también: Observaciones de Funcicar a contratación de obras del Malecón del Mar
- El ejecutor del proyecto, deberá solicitar permiso de aprovechamiento de árboles aislados, en caso de ser requerido en la etapa de construcción del proyecto, para lo cual deberá cumplir con las normativas y procedimientos establecidos garantizando la protección del medio natural y la sostenibilidad del proyecto.
- La ejecución de las obras de Urbanismo y Paisajismo del Malecón del Mar, específicamente en el tramo 2, podría verse afectada por la presencia de trabajos inconclusos del proyecto de Construcción de la protección del borde costero entre el túnel de Crespo y el espolón Iribarren de Bocagrande, proyecto que cuenta con licencia de la ANLA.”
- De acuerdo a los estudios oceanográfico presentados por la Secretaria de Infraestructura del Distrito de Cartagena de Indias, los tramos 1 y 2, incluyendo la plataforma del “Mirador del Sol” del proyecto Malecón del Mar, no implican intervenciones en las playas, dicho proyecto no representaría impacto alguno en la morfodinamica costera de la zona de estudio.
- La plataforma del “Mirador del Sol” correspondiente al tramo 1 del proyecto, en su lecho marino, corresponde a un sistema de material de arrastre, consistente en arena, en composición irregular con caracolejo, producto de la disposición de material del dragado con el cual fue dispuesto en la construcción de los espolones de la Concesión Vial, por lo tanto, en el bento, no se evidencia: Corales ni manglares y especialmente sin presencia de pastos marinos, no se evidencia la especie Thalassia testidinium característica de estas áreas del caribe, obviamente las acciones del dragado de hace años, no permitieron la generación de un sustrato para su generación.
- El proyecto Obras de Urbanismo y Paisajismo Malecón del Mar, en la ciudad Cartagena de Indias, deberá garantizar el manejo de los drenajes del área de intervención, a fin de minimizar los riesgos de inundación durante las etapas de construcción y operación de las áreas circundantes al mismo.