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Cartagena

El martes 23 de julio Ider no prestará escenarios deportivos por paro de taxistas

El Instituto Distrital de Deporte y Recreación (Ider) informó que, debido al paro de taxistas programado para este martes, no se realizarán préstamos de escenarios deportivos.

El martes 23 de julio Ider no prestará escenarios deportivos por paro de taxistas

El Coliseo Bernardo Caraballo. // Óscar Díaz.

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Por motivos de la manifestación de taxistas que se programó para este martes 23 de julio, el Instituto Distrital de Deporte y Recreación (Ider) comunicó que no se realizarán préstamos de escenarios deportivos en la ciudad. El acceso normalizado a los escenarios regresará el próximo miércoles 24 de julio, cuando se haya levantado el paro.

La determinación del Ider se suma a la del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), quienes cancelaron la atención al público para este martes. “Con agentes de tránsito y reguladores de movilidad se hará orientación del tráfico vehicular, los respectivos desvíos y en la medida en que avance la caravana se habilitarán las vías a la circulación vehicular”, comunicó el DATT. Lea aquí: Estos serán los puntos de concentración del paro de taxistas en Cartagena

El decreto de la Alcaldía de Cartagena

En respuesta al anunciado paro, la Alcaldía de Cartagena emitió el decreto 1095 del 22 de julio de 2024, implementando varias medidas preventivas:

- Suspensión de clases en todas las instituciones educativas públicas y privadas.

- Teletrabajo para funcionarios y contratistas del Distrito. Lea aquí: Por paro de taxistas, DATT cancela atención al público el 23 de julio

- Invitación al sector privado para adoptar el teletrabajo durante la protesta.

- Refuerzo policial para mantener el orden y la seguridad.

- Suspensión del transporte de escombros y cilindros en toda la ciudad.

Los motivos de la manifestación

Entre las preocupaciones más destacadas del sindicato se encuentran el incremento de servicios de transporte no autorizados y las políticas que perciben como perjudiciales para su sector, tales como la asignación de subsidios para gasolina, la implementación de las ‘zonas amarillas’ y los cambios en el pico y placa para automóviles particulares, los cuales, según ellos, generan desorden en la movilidad.

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