Hace 15 años, una acción popular fallada a favor de las comunidades de Policarpa, Arroz Barato y Puerta de Hierro obligó al Distrito a pavimentar la vía principal que las une. Sin embargo, en las administraciones sucesivas solo se hizo la intervención de un tramo. Le puede interesar: Vía principal de Arroz Barato, urgida de arreglos
Fue en el mandato del exalcalde William Dau, específicamente a inicios de junio de 2023, cuando por fin, luego de más de seis años de espera, se inició la construcción del tramo faltante de 714 metros para conectar a Arroz Barato con Policarpa.
Los trabajos incluyeron la pavimentación en concreto rígido, adecuaciones urbanísticas, andenes y la construcción de estructuras de cruce (box culverts) para facilitar el drenaje pluvial. La inversión total del proyecto fue de $9 mil millones. Le puede interesar: ¡Se acabó la espera! Arrancó la pavimentación de la vía Arroz Barato - Policarpa
Sigue la prolongada espera
La proyección inicial era que la obra se entregara a las comunidades en diciembre de 2023; sin embargo, hubo retrasos por diversos factores, principalmente por diseños, y hoy tras más de un año de iniciados aún los trabajos no terminan. Le puede interesar: Sigue el malestar por los retrasos en la vía Arroz Barato Policarpa
De hecho, en una reciente visita hecha por la Alcaldía de Cartagena al lugar, se determinó que el contratista solo lleva un 38.3 por ciento de avance, aunque dieron un parte de tranquilidad y una fecha tentativa para la entrega oficial.
2009 fue el año en que ordenaron la pavimentación de esta vía mediante el fallo de una acción popular.
“La comunidad debe estar tranquila porque la obra en su totalidad será entregada en septiembre de este 2024. Más allá de seguir remarcando los inconvenientes heredados de la anterior administración, miramos adelante y ya avanzamos en la intervención al aprobar un adicional, derivado también de las autorizaciones respectivas de Aguas de Cartagena que llegaron en días pasados, lo que llevó a un proceso de ajuste contractual que se encuentra en curso. La obra tiene un 38,3 % de avance, su rendimiento se vio impactado con el inicio de la ola invernal, puesto que se encuentran interviniendo un canal colector paralelo a la vía; faltando la tubería, el pavimento y urbanismo conformado por andenes, ciclovía y parques lineales”, informaron desde la Secretaría de Infraestructura. Le puede interesar: Con pilas de arena cierran vía principal entre Arroz Barato y Policarpa
Así mismo, con respecto a los box coulverts, desde la Alcaldía señalaron que: “Estas son obras que se hacen al final de todo con la programación aprobada luego de avalado el ajuste por el sistema general de regalías. Pero todo estará entregado en septiembre”.
Piden celeridad
Líderes comunales de Policarpa, consultados por El Universal, pidieron al Distrito que contrate más trabajadores para evitar más demoras. “Dicen que la obra tiene un 38 % de avance, ojalá y sea verdad que esté lista en septiembre, tenemos nuestras dudas, sobre todo por todas las demoras e inconvenientes que ha habido. Afortunadamente ya se superaron los problemas de diseño y otros inconvenientes, pero necesitamos que metan más cuadrillas para finalizar pronto. Ahí hace falta más gente”, señaló un líder que pidió reserva de su identidad. De igual manera, recordó que la movilidad lleva mucho tiempo truncada y que los comerciantes de la zona están muy afectados. Le puede interesar: Así van las obras en la malla vial del Centro Histórico de Cartagena
Es de resaltar que la falta de pavimentación de esta importante arteria vial no solo afecta a Policarpa, Arroz Barato y Puerta de Hierro, sino también a sectores vecinos como Villa Hermosa o Membrillal, cuyos habitantes dependen de esta vía para acceder a servicios educativos en los principales colegios oficiales de la zona, o a los servicios de salud en el hospital del Arroz Barato.
Cabe destacar que a pesar de esta obra, aún no se cumple a cabalidad la orden judicial, ya que falta en su totalidad la parte que comprende a Puerta de Hierro.