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Cartagena

En imágenes: 5 megaobras que prometen acabar los trancones en Cartagena

El secretario de Infraestructura socializó ante el Concejo algunas obras viales que proyecta realizar la administración de Dumek Turbay con el crédito público solicitado.

En imágenes: 5 megaobras que prometen acabar los trancones en Cartagena

La vía Perimetral tiene construido solo un tramo de 3.5 kilómetros. // El Universal

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En la mañana de este viernes, 17 de mayo, el Concejo de Cartagena realizó una audiencia pública sobre el proyecto de acuerdo No. 016 de 2024, que busca autorizar al alcalde Dumek Turbay a realizar un crédito público de 1.5 billones para algunas obras contempladas en el Plan de Desarrollo 2024-2027. Lea aquí: Dumek pide al Concejo $1.5 billones para convertir a Cartagena en “superciudad”

Durante dicha audiencia, el secretario de Infraestructura, Wilmer Iriarte, dio a conocer detalles de cinco megaobras que proyecta realizar la administración con recursos de dicho crédito.

En total, las cinco megaobras, que buscan mejorar la movilidad en la ciudad, contemplan una inversión aproximada de $728.661 millones.

Intercambiador Bomba del Amparo

Según el secretario de Infraestructura, este es un sistema analizado desde la movilidad vehicular y peatonal y la generación de espacio público.

Contempla la construcción de cinco puentes, seis vías de servicio intervenidas, nueve vías principales mejoradas y la creación de cuatro enlaces o conexiones viales nuevas.

Dicha obra, cuyo presupuesto es de $120.326 millones, afectará 7.990 m² aproximadamente de predios existentes en el Distrito.

Intercambiador Ceballos

En la obra, ubicada en la Transversal 54 con diagonal 30, se contempla un paso a desnivel con dos carriles, cuatro conexiones viales y el arreglo, verificación y paso a concreto rígido de algunos ramales del Corredor de Carga.

En la misma se prevé una inversión de $65.653 millones y la afectación predial de 5.358 m².

Intercambiador La Carolina

El secretario de Infraestructura explicó que en la entrada al sistema La Carolina y al Triángulo de Desarrollo Social se contemplan dos carriles segregados para acceso y salida a La Carolina, una glorieta que permita el retorno y redistribución del flujo y dos puentes. Le recomendamos: “Lucha frontal contra la pobreza y el trancón”: Dumek sobre los $1.5 billones

El presupuesto estimado en la obra es $72.000 millones y la afectación predial de 7.520 m².

“Este será un gran reto para la ciudad toda vez que tiene afectaciones en redes de servicio público, como agua potable y energía”, señaló Wilmer Iriarte.

Intercambiador Ternera

A la altura de la Cárcel de Ternera se contempla realizar una doble oreja de trébol para separar los flujos vehiculares entre la antigua vía Ternera y la vía de acceso a la Troncal.

La obra, que abarca un puente, cuatro vías principales y tres conexiones viales, tiene un presupuesto estimado de $38.733 millones y la afectación predial de 10.198 m².

Vía Perimetral

Se proyecta la conclusión de esta importante vía, pues hoy faltan 13.5 kilómetros por construir desde la Villa Olímpica hasta Tierrabaja e incluyendo una “Y” entre Ciudadela la Paz.

La megaobra, cuyo valor es de $400.000 millones, también incluye la construcción de ocho puentes y la consolidación del suelo. Le puede interesar: Perimetral, circunvalar y malecón del mar: obras clave para Dumek en Cartagena

El secretario de Infraestructura resaltó que este sábado en reunión con el ministro del Transporte, William Camargo, se le presentará el proyecto de la Vía Perimetral de la Ciénaga de la Virgen con esperanza de que la Nación aporte parte de los recursos.

“Mañana al mediodía, después de las mesas de trabajo con el Ministerio de Transporte, ojalá que, por lo menos, los 400 mil millones vinieran del Ministerio”, dijo Iriarte.

¿Cuándo empezarían las obras?

El secretario de Infraestructura manifestó que de aprobarse el crédito público las obras en estos cinco frentes comenzarán en el segundo semestre del 2024.

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