El presidente del Sindicato de Taxistas de Cartagena, Frank Sánchez, se pronunció sobre la reciente decisión de la Alcaldía de Cartagena de eliminar el pico y placa para vehículos particulares de 12 del mediodía a 2 de la tarde.
Sánchez manifestó su rechazo a esta medida, argumentando que fue tomada de forma unilateral y sin consultar a los sectores afectados, específicamente al gremio de taxistas. Lea: Dumek modifica pico y placa para particulares, aplicará desde este viernes
“Nosotros somos muy respetuosos pero representamos a las asociaciones de taxistas y como sindicato no estamos de acuerdo con ese decreto, el alcalde tomó la determinación de forma unilateral, no hubo previa socialización ni mesas de diálogo con todas las partes impactadas, nosotros como prestadores del servicio seremos los más afectados”, expresó Sánchez. Lea: “Es falso, no hay cámaras de fotomultas”: sindicato de taxistas de Cartagena
“El alcalde está siendo folclórico al afirmar que hizo la modificación por una opinión de un ciudadano, no se puede pensar así, hay que pensar es en la movilidad de toda la ciudadanía. El promedio por placa es más de 4.000 vehículos, puede haber colapso de vías en ese horario, sobre todo porque en Cartagena las vías son insuficientes”, añadió.
La modificación
Es de recordar que a través del Decreto 0599 del 18 de abril, el alcalde Dumek Turbay modificó el artículo tercero del Decreto 002 del 1 de enero, eliminando el pico y placa que rige entre las 12:00 p. m. y 2:00 p. m. Esta medida solo aplicaba para vehículos particulares.
“Analizados los horarios establecidos y teniendo en cuenta el monitoreo realizado por la autoridad de tránsito, se establece que en el horario comprendido entre las 12 p. m. y 2 p. m., resulta innecesario mantener la restricción, razón por la cual se procederá al levantamiento de la misma”, se lee en una parte del Decreto 0599.
La modificación empezó a regir este viernes 19 de abril y se extenderá hasta el 3 de enero de 2025.
Lo anterior significa que los carros particulares solo quedaron con restricciones por pico placa de 7 a 9 de la mañana y de 6 de la tarde a 8 de la noche.
“Habrá más caos e ilegalidad”
Frank Sánchez, presidente de Sincontaxcar, añadió que el desmonte del pico y placa para particulares al mediodía ampliará los espacios a la ilegalidad, especialmente en áreas congestionadas como el Centro. Por ello, el líder sindical anunció que convocará a una asamblea la próxima semana en la que se discutirá el tema con las empresas y propietarios de taxis para proponer alternativas que beneficien al gremio y establecer los pasos a seguir. Lea: ¿Qué opinan los cartageneros sobre el alza en las tarifas de taxis?
“En ningún momento se sentaron con nosotros, en ninguno de los decretos que ha sacado el alcalde nos han comunicado nada, no ha habido mesas de diálogo previas, han sido decretos tomados de forma unilateral, nos gustaría conocer los estudios de movilidad en los que se han basado para hacer estos decretos. Primero quitó el pico y placa de 7 de la mañana a 8 de la noche y lo puso en tres periodos, y ahora lo deja de solo dos periodos, esto puede incrementar los trancones y generar más caos en la movilidad vehicular, ese espacio va a ser invivible, es una irresponsabilidad del alcalde”, afirmó Sánchez.
Este medio consultó al DATT para conocer si existe un estudio de movilidad como el que solicita el sindicato de taxistas, pero de momento no ha habido respuesta.
