Un mes fue el plazo que la Personería le solicitó al DATT para que adelantara las acciones pertinentes que permitieran trasladar el turno de buses del corregimiento de Pasacaballos, pues se encuentra en un área residencial y causa afectaciones a viviendas vecinas.
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Las directivas de las empresas Renaciente y Etrans están de acuerdo con la decisión e incluso están dispuestas a adecuar el nuevo terreno, que está a un costado de la vía a Barú, cerca de una reconocida ladrillera de la zona.
El plazo dado al organismo de tránsito se cumplió el pasado 4 de febrero y el traslado del turno aún no se ha hecho efectivo. ¿Por qué? Esa es la pregunta que se hacen los habitantes y activistas sociales, quienes le piden a la administración distrital que de forma conjunta e interdisciplinaria propicie el cambio.
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Para ellos, solo falta que la calle 15 sea arreglada, ya que las condiciones de esta son paupérrimas y en temporadas de lluvias se torna intransitable.
Esa adecuación, a su vez, permitiría mejorar la calidad de vida de los residentes de sectores aledaños como Mesa Valdez, Madre Herlinda o Jorge Eliécer Gaitán, en donde suelen quedar atrapados por el barro y los charcos cuando llueve.
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“Estamos promoviendo el traslado de ese turno porque nos está afectando como vecinos. A mí, por ejemplo, me tienen un local lleno de orines y hay un alto grado de contaminación. Además, está en todo el frente de uno de los colegios más importantes de Pasacaballos, el colegio Buen Aire, en donde estudian cerca de 1.000 niños y niñas que a veces tienen incomodidades para entrar porque hay buses en la mitad. En este sector también se forman muchos trancones y muchas discusiones entre la gente, por eso lo mejor es que trasladen ese turno a un punto alejado de la zona central”, señaló Linel Puerta, gestor cívico de Pasacaballos, agregando que el sitio también es usado como lavadero de carros, por lo cual hay aguas corriendo por las calles de forma constante.
Eduardo Ferrer, activista de la ciudad, sostuvo que el nuevo turno daría más opciones de movilidad a los pasacaballeros.
“La idea no es quitar el servicio, sino reubicarlo para que se pueda seguir prestando una excelente atención a la comunidad, pero para eso es necesario que el Distrito arregle la calle 15, que la compacte con maquinaria para que se pueda transitar por esta sin problemas”, señaló Ferrer.
Se está a la espera de un pronunciamiento del DATT sobre este caso en Pasacaballos.
