Debido a que en las últimas dos semanas han padecido tres obstrucciones en la vía Zona Industrial Mamonal en Cartagena, la Federación de Empresarios del Transporte de Carga (Fedetranscarga) dirigió este jueves una misiva a las autoridades competentes. Lea: Protesta en la Vía Mamonal originó monumental trancón en el sector
Fedetranscarga, como gremio representativo del sector y en cabeza de sus empresas federadas, manifestó de entrada que se encuentran en total desacuerdo con las vías de hecho.
Advirtió que “tanto el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) como la concesión de la vía y las demás autoridades competentes no muestran ningún tipo de interés por la situación que actualmente se está presentando en la vía a la Zona Industrial Mamonal, llegando al punto en el cual es claro que la ciudad, en cuanto a materia de movilidad refiere, está en total abandono”.
Señaló que “el afectar la operación de los patios de contenedores por medio de cierres y bloqueos a estos, como es el caso de ZAL, atenta contra el derecho al trabajo de las empresas transportadoras, de los conductores, de los terminales marítimos y por ende de todo aquel agente que haga uso de las instalaciones de este patio”.
Y calificó como un “despropósito” impedir la movilización de vehículos de carga y de las mercancías transportadas. “Asimismo, la funcionalidad de la vía es caótica, ya que no hay operadores de tráfico ni las maquinas auxiliares de ayuda que permitan la agilización del tránsito”, añadió Fedetranscarga.
“La mejor respuesta ante este tipo de situaciones es la solidaridad empresarial y por supuesto la participación activa de los gobiernos locales y nacionales. El bloqueo a las empresas de transporte de carga jamás será la solución, ya que es un tema gubernamental, por tanto, es absolutamente innecesario además de arbitrario y que genera pérdidas millonarias y afectaciones a la región”, manifestó en su comunicado.
“Dado lo anterior, Fedetranscarga exige un plan de contingencia integral para la movilidad en esta zona serio y contundente, articulado con los entes distritales, con el Grupo de Facilitación Logística para la Costa Norte del Ministerio de transporte, la Superintendencia de Transportes y la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional, con el fin de brindar garantías a las empresas de transporte de carga y al comercio exterior”, concluyó.