Una de las vías más importantes para acceder al Centro Histórico es la avenida Daniel Lemaitre, que va desde el sector Puerto Duro hasta el parque Centenario frente al Banco Popular. Son cerca de 500 metros de extensión que pese a su importancia no gozan de buenas condiciones.
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Su mal estado es evidente y son los propios ciudadanos quienes se preguntan por qué aún no ha sido reparada. A lo largo de la avenida se cuentan más de 20 huecos, algunos más pronunciados que otros, que afectan grandemente la movilidad en esa zona del Centro.
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Desde el año pasado, el gremio de taxistas y conductores particulares han elevado su voz de rechazo por lo expuestos que quedan sus vehículos al transitar la zona en ambos sentidos. También en el 2021 el secretario de Infraestructura del Distrito, Luis Villadiego, afirmó que en este 2022 se haría la intervención, aunque no dio fecha exacta.
“Uno lo piensa mucho para pasar por aquí, esos huecos dañan los carros, los desajustan, ya tenemos muchos meses sufriendo por esa situación, se necesita que arreglen la carretera porque además aquí viene mucho turista”, aseguró el taxista Eduardo Meléndez.
Hace parte de la Fase 3
Este medio consultó a la Alcaldía sobre los planes para mejorar la malla vial del sector, y al respecto la respuesta fue que la avenida Daniel Lemaitre sí está priorizada y se encuentra entre las vías a intervenirse en la Fase 3 del programa de mejoramiento de vías de la ciudad.
“Ya la Fase 2 está en ejecución, esta incluye los trabajos en la vía Perimetral que van a buen ritmo. La Fase 3 ya está adelantada en su estructuración, hay que esperar los recursos de incorporación del presupuesto y con eso abrir la licitación. Esperamos que las reparaciones puedan darse en el segundo semestre del año”, señalaron desde la SID.
La vía Perimetral, la avenida Pedro Romero, la calle El Mamón, entre otros puntos de las localidades 2 y 3, hacen parte de la Fase 2 del mejoramiento a la malla vial que adelanta la Secretaría de Infraestructura, por un valor superior a los 4 mil millones de pesos.
Cabe recordar que de la Fase 1 hicieron parte obras muy recordadas como Ronda Real, la avenida Santander o el contraflujo del Nuevo Bosque.
