Según el Fondo de Prevención Vial, 26 personas murieron el año pasado mientras cruzaban una vía. Sin embargo, en lo que va corrido del presente año, el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), no ha logrado mantener en buen estado las cebras peatonales y mucho menos educar a los peatones y conductores sobre el respeto de la misma.
Debido a las condiciones ambientales de la ciudad, como alta humedad relativa por estar rodeada de cuerpos de agua que en “marea alta” se desbordan hacia las vías, y el deficiente sistema de drenaje pluvial, que forma prolongados represamientos en épocas de lluvia, sumado al deterioro generalizado de la malla vial, las cebras peatonales deberían demarcarse en los primeros tres meses del año, es decir, entre los meses de enero, febrero y marzo, y someterlas a “repintada” cada tres meses para la conservación de las mismas, según explicó un funcionario del DATT.
Pero en realidad, la señalización horizontal, encargada de prevenir a los conductores sobre la presencia y el paso de peatones en determinado punto de la vía, es pintada dos veces al año. Solo en casos especiales son pintadas tres veces.
Cebras demarcadas
En la ciudad, por demanda, se demarcaron 172 cebras peatonales, las cuales fueron distribuidas así: 104 en la Localidad 1, 42 en la Localidad 2 y 26 en la Localidad 3. Los trabajos se realizaron después de 9 de la noche para crear el menor trauma posible en la movilidad.
Unas 56 cebras faltaron por demarcar en las esquinas donde se ubican semáforos y algunos otros puntos de gran tráfico vehicular y peatonal.
La supervisión del estado de las cebras le corresponde a Julio César Padilla Ramos, coordinador de la señalización vial que ejecuta el DATT.
El rubro específico destinado para mejorar la seguridad vial y el sistema de tránsito de cada localidad fue fijado por la Unidad de Presupuesto de la Secretaría de Hacienda y contó con el aval del Concejo Distrital.
El desembolso de los recursos lo hizo el DATT después de recibir el visto bueno de las secretarías de Hacienda y de Planeación. Además, por legislación nacional, todos los ingresos provenientes del pago de multas por infracciones de tránsito deben ser invertidos en esta causa.
Sin cebras este año
De acuerdo con el funcionario del DATT, los trabajos de señalización vial de Cartagena se efectúan por el sistema de contratación Órdenes de Prestación de Servicio (OPS), y al inicio de cada año normalmente se presentan inconvenientes en la Administración Distrital que impiden la elaboración de las OPS. De manera especial en este año, por coincidir con el período electoral, no se han elaborado las OPS. Sin embargo, se proyecta que a finales de abril se ejecuten las demarcaciones de por lo menos unas 40 cebras.
